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你的门店系统能集客其实是一个伪命题?
http://www.31spcar.com 2017-10-10 09:24:55 AC汽车

  我先假设你的门店有很好的口碑,价格体系合理,维修技术过硬,有很好的服务接待及客户管理方法,店里的环境形象还过得去,这样的店管理没问题就一定不缺客户,那么导流就是个伪命题。

  阿里、百度、腾讯的销售在做什么?

  工具改变人类的生活,从用火开始,总有些人把工具变成神话,互联网大潮的推进又一次把工具变成了神仙。先说点闲话,阿里、百度、腾讯网络神话公司,各位知道他们的销售在做什么吗?阿里靠电话和地推起家、百度靠人海驻点、腾讯依靠平面广告和电视广告做推广,现在很多公司都想依靠互联网去做成大事,不愿意真正的走近客户去成交。

  我们的配件商想依靠平台去征服修理厂,结果被天天跑客户打电话的汽配城打败了;我们的产品供应商想依靠微信群去卖货,结果被驻点地推的代理商给打败了;汽车后市场互联网品牌连锁店,最后也没能扛过有区域督导的原始连锁品牌。

  我的系统能集客?

  说了这么多伪命题,我们现在聊聊汽车后市场系统最大的伪命题——我的系统能集客(客户引流、转介绍、车辆导流)。

  我先假设你的门店有很好的口碑,价格体系合理,维修技术过硬,有很好的服务接待及客户管理方法,店里的环境形象还过得去,这样的店管理没问题就一定不缺客户,那么导流就是个伪命题。

  但如果我店里位置不好、接待不给力、维修技术差、价格体系基本就是崩塌状态,你引流又有什么用呢?

  客户转介绍也只会因为你的产品和服务做的好,才会去给你介绍朋友,现在社会没人会为了你发的8.8元红包去坑害朋友吧!

  为什么说这是个伪命题?

  再说说为啥这是个伪命题,首先系统、互联网都是工具,你上山劈柴拿着斧子和电锯当然不一样,工具要升级要用。

  但今天就我拿着斧子上山砍柴如果砍回来都归我,和我拿个电锯上山但砍回来的都归你是完全不一样的结果。一个门店就像一个人一样,你胃里的消化功能有问题,给你再多的菜吃你也不吸收有什么用。

  门店打铁先要自身硬,有一个好的“消化系统”,客户进店之后就能转化成忠实客户。而且你的服务让客户满意,维修价格客户都是能接受的,同时客户愿意接纳你店里别的项目才是修理厂应该做的事情。

  老板天天出门找方法,不如回店里看看自己的员工,甚至有些修理厂连一个专职的接待都没有。客户天天在大门口问我的车谁在修?什么时候能修理好?连搭理客户的人都没有的门店你做什么引流?引进去你能怎么样?让这些占便宜的流进来就出去,挥挥衣袖带走一片云彩?

  不客气的讲一句没有好“身体”前还不如不做这些,因为客户进店第一次体验不好就不会再来,想让他第二次认可你比第一次还要难。很多门店洗车客户都不登记,甚至维修的客户都登记信息不全,更别说引流进店后的二次转化和后期服务了。

  曾经有个学员问过我要怎样挑选系统,我就一个答案,哪个系统都行,选系统不重要,最终要的是你要用,而且要坚持用。给你个世界上最好的系统,但客户信息你都填写不全,还不如用一个表格去管理,有很多系统有提醒功能,但你看着提醒功能上已经有几千个提示了还无动于衷,这和系统没关系,是你用的不好。

  门店应该怎么做?

  说完伪命题,再说说门店应该怎么做,首先各个店的情况不一样,这个不能一概而论。

  综合来看,进店的客户分几类:

  第一,忠实客户——来了就没走过,什么问题都找你;

  第二,半忠实客户——对你项目有认可有不认可,想来就来想走就走;

  第三,引进来流出去的客户。

  所以门店经营过程中,一定要做一些集客活动。因为总有一部分客户是进来又出去,然后你引进新的来替换掉没几天又要重新来。要我说集客就应该海陆空都用,互联网平台合作,然后买几瓶雨刮水小区里发发,再弄点洗车券到处给给,异业也做也要搞,门店不停业,活动不停歇。

  做生意就要能维护好的老的,还能接进来新的,但最好还要说一下,门店全凭老板自己是什么都做不了的。门店的“消化系统”全靠接待和技师,想提高“消化能力”可以找我交流。

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