一、大众高端车？
最出名的大众高档汽车就是辉腾了，竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。
二、什么车维修保养最便宜？
第一就是捷达，大众捷达车常规保养，只要不到200元就可以搞定。
排名第二的应该是丰田威驰，威驰这款车也非常的经济耐用，保养便宜，大概也就在200元左右。
排名第三的应该是本田锋范保养费用大概也在200元左右。非常的经济实用
三、法系车维修保养方便吗？
不方便，法系车4s店现在市场上太少，网点少保养也不方便。
四、马自达车维修保养贵吗？
新车保险稍微贵点，正常情况下一年4千出头点，小保养一次300多到500，看你用什么机油了。油耗是1KM9毛的样子，如果有停车费，高速费，违章罚款这些就看个人情况了。我现在4年多点，也就换了两个轮胎，换了前后的刹车片，和刹车油，加起来也就3000块，后面变速箱油什么的算下来估计一年再多个1千，相对来说还是可以的。
五、法系车，维修保养费用？
比较高。法系车由于保有量相对较少，所以配件和维修价格比日系、德系车要高。
六、维修保养便宜的车排名？
Top1.一汽广汽丰田-卡罗拉雷凌 双擎
卡罗拉雷凌-双擎是当之无愧15万级里养车成本最低的家轿，原因有二，一是双擎的油耗是同级别中最低，百公里油耗才4L多，按今日的油价来算每公里才3毛，基本上同级别日系车的三分之二。二是保养方面，卡罗拉是1万公里保养一次，小保养5百多点，大保养1千多点，6万公里的保养费用才3500左右，而同级别5000公里保养一次的车要便宜很多。
在保险方面，卡罗拉与同级别没有太大区别。但在保值率方面，卡罗拉的保值率也要比一般车型高10%左右，5万公里左右的二手车还能卖出10万不到的价格。从全方面来看，双擎的养车成本是15万级家轿所有车型当中最低。
七、车贩子高端叫法？
二手车经纪人， 从定义来看，这一职业是在二手车交易活动中，以收取佣金为目的，为促成交易而从事居间、行纪或者代理等经纪业务的人员，应具备车辆信息收集、客户需求分析规划、协助车主鉴定和过户、提供金融服务意见的能力。 随着二手车经纪人职业制度的确立，接受过相关配培训的高学历人才进入二手车交易领域。
八、什么是高端车？
好吧，给你讲解一下，车型分为微车（就是面包。。），A00级（例QQ），A0级（例KIA K2），A级（悦动）,B级（雅阁），C级（奔驰E），D级(奔驰S），一般来说，高端车就是C级以上的车，也可以说一个品牌中最高端的车，日产的高端品牌英菲尼迪就全部都是高端车，丰田的高端品牌，雷克萨斯也都是高端车，本田的高端品牌，也就是讴歌也都是高端车。
奇瑞的高端车目前也就是瑞麒G6的。是奇瑞这个品牌中最高端的车了。。
可能你没有听懂。，。
九、高端车都用哪家车险？
一大半选中国人保。它是保险公司里面唯一的国企，背靠国家，实力过硬，有保障。
保费方面同比其他几家大的保险公司比较便宜，营业厅基本覆盖到县级城市。在保险业务方面，非常有经验，不仅赔付的时间非常及时，而且，还会有专属的人员为之服务。
十、低端车与高端车区别？
低端车和高端车的区别主要是配置和舒适度，低端车只能说是一辆代步工具而己，只能是下雨淋不着，太阳哂不着，安全性能，驾乘舒适度很一般，而高端车则无论是驾驶还是乘座都很舒适，内饰高档，四季恒温空调，冬暖夏凉，行驶平稳，外观高端大气，低端车和高端车的价格也相差甚远，完全不在一个档次里。