一、螺纹钢期货行情最新消息？
11月以来华东、华南地区现货供需错配，库存持续减少，缺规格的情况较为严重，价格大幅上涨，期货01合约向上修复贴水，正套价差扩大。货币政策宽松，央行下调5年期LPR明显利好房地产销售，螺纹需求偏悲观预期得以修复。上周现货需求维持高位，螺纹钢表观消费达到399万吨，超过了10月均值，库存继续下降，已低于去年期，10月过度看空导致的超卖，导致进入11月后在需求偏强的情况下加速去库。东北地区港口发货情况出现好转，12月北材南下到货量有望增加，缓解华南、华东供应偏紧的压力，另外在长、短流程钢企利润均明显增加后，螺纹周产量回升至356万吨，高炉继续受到环保影响，高炉开工率回落，电炉开工则继续上升，但沙钢大幅上调废钢采购价，废钢供应依然是电炉产量能否持续增加的关键。由于贸易商库存不高，且现货需求相对较好，因此短时间螺纹现货仍有支撑，12月需求环比走弱概率较大，若产量维持在360万吨附近甚至更高，则现货市场大概率累库，缺规格的情况也将好转，螺纹钢很难维持较高的溢价，现货价格和01合约均面临回调。目前在产量增加后，螺纹钢当前价格具备逢高做空基础，后期关注的重点仍是产量回升的持续性。仅供参考
二、巴基斯坦牌汽车？
巴基斯坦没有自己的汽车品牌
中国的长安汽车公司与巴基斯坦Master Group成立的合资公司Master Changan Motors （MCM）
在巴基斯坦轿车领域，三家日本汽车Suzuki、Toyota和Honda几乎占据了全部市场。
三、巴基斯坦汽车报废年限？
巴基斯坦的汽车没有强制报废的年限
四、巴基斯坦汽车品牌？
巴基斯坦没有自主汽车品牌。和全球大部分国家一样，日系车几乎占据了巴基斯坦汽车市场的绝大部分份额，据巴官方统计，2020年日系车占巴基斯坦轿车市场100%的份额，轻型商务车（LCV）市场96%的份额，卡车市场69%的份额。
在产量最大的轿车领域，铃木（Suzuki）、丰田（Toyota）和本田（Honda）三家日本车企占据了全部市场。尽管已经此前已经宣布退出中国市场，但铃木在巴基斯坦的销量堪称“垄断级别”，它几乎垄断了所有小型汽车（排量<1.0L）的生产销售，占据了全巴基斯坦约60%的份额，而丰田和本田则瓜分了剩余的汽车市场，分别占比25%和15%。
五、2022年巴基斯坦商务签证最新消息？
2022年巴基斯坦签证办理流程如下
目前巴基斯坦商务签证流程可以分为4步：
第一步：申请商务签证
第二步：买机票和申请入境许可
第三步：乘机出发
第四步：抵达入境和核酸检测
以下就这4个步骤逐一做简要说明：
第一步：申请商务签证：
需要要材料：
1、护照首页（6个月以上有效期）
2、2寸白底彩色证件照片3张（3.8x5.4cm）
加急办理周期：1工出签
六、巴基斯坦的汽车品牌？
奔驰，宝马，丰田，本田，沃尔沃
七、巴基斯坦能造汽车吗？
巴基斯坦的汽车制造业规模较小，主要生产一些传统的商用车和小型轿车。与其他国家不同，巴基斯坦并没有自主拥有汽车品牌，并且大多数车辆都是由跨国公司在当地合资生产的，因此巴基斯坦并没有一种独有的汽车品牌。
目前在巴基斯坦较为常见的汽车品牌包括日本企业本田、铃木和托约达等，韩国企业现代等以及一些欧美及亚洲知名汽车品牌的合资企业，例如丰田和一汽大众等。因此，如果你在巴基斯坦看到的车辆品牌可能是来自这些国家和品牌。
八、新能源汽车还有行情吗？
在未来的日子里，新能源汽车会取代燃油汽车，因为，第一，新能源汽车从外观到内饰都更加进一步改观。
第二，新能源汽车是充电比燃油汽车更节约资金。
第三，新能源汽车更加环保，不会造成空气污染，相反，燃油汽车危气会对空气造成污染。
第四，新能源汽车到全国各地不会限号，更方便。相反，燃油汽车会限号，会给生活带来一定程度的不便。所以，新能源汽车在以后会更加使大众喜欢。
九、汽车行情怎么样？
当前汽车行情呈现出复苏的迹象。尽管新冠疫情对汽车行业造成了严重影响，但随着经济逐渐复苏以及政府对于汽车消费的政策支持，汽车市场正在逐步恢复活力。
同时，电动车的发展也给汽车行业注入了新的动力，越来越多的消费者开始选择购买电动车。此外，二手车市场也在逐步回暖。虽然汽车行情还面临一些不确定因素，但整体来看，汽车市场正在向好的方向发展。
十、巴基斯坦汽车有报废年限吗？
在巴基斯坦首都伊斯兰堡，可以看见各种类型的车，贵贱不等，新旧不一。由于巴基斯坦没有汽车报废年限，路上跑的车除了陆地巡洋舰、路虎、宝马等高档车，很多车龄在10年以上，甚至20年左右的老爷车也随处可见。
当然，想让汽车尽可能地延长使用年限，除了汽车本身要够结实之外，日常保养也是少不了的。在巴基斯坦，提起汽车保养真可谓富人有富人的办法