一、股票行情软件能看十档行情有什么好处呢？
1、十档行情看得更深 普通行情软件，我们在盘口资料可以看到，买一到买五以及卖一到卖五，共10个价位的挂单情况，但基于上证所的Level-II行情软件，视野则扩展到了买一到买十以及卖一到卖十，无疑比免费软件看得更深。
市场内有不少庄家，在卖一到卖五挂上大量委托，让投资者感觉抛压很重，很容易因此被庄家骗去筹码。但利用Level-II系统，往往会发现，这些股票卖六到卖十并无大委托，所谓抛压一戳即破。 当然，由于目前A股所有股票的最小变动价位都是0.01元，因此即使有10档行情存在，对几十元乃至近百元的高价股，10档行情的效果有限。2、买卖队列看得更透 Level-II系统的另外一个好处，就是提供买一和卖一挂单的详细买卖队列。在传统系统下，看到卖一上有200手委托，但无从得知这200手委托是如何形成的。但在Level-II系统下，可以看到其前50个组成部分，究竟是一笔200手的委托还是10笔20手的委托，对于短线高手而言，无疑意义完全不同，利用Level-II，就能看出这方面的区别。
3、成交明细看得更准 虽然免费行情软件同样提供成交明细，但限于网络条件，免费行情的成交明细并不准确。比如某个股票，如果先有200手以卖一价成交，然后又有10手以买一价成交，那么真实情况是外盘数量增加200手，而内盘数量增加10手。但由于免费行情将成交明细压缩发送，因此普通用户看到的是210手以买一价成交，同时内盘数量增加210手，外盘数量却并无增加，这显然会对交易者产生误导。
二、什么软件能查汽车水箱？
1、汽车在线,是全球最大的GPS车载监控管理平台,推出的Android及iPhone客户端软件,支持中文简体、中文繁体和英文,采用百度、高德地图,英文版本使用谷歌地图,方便用户随时随地掌握车辆状况.
2、主要功能有:查看车辆实时定位信息,单车实时跟踪,多车监控,回放历史轨迹,报警消息实时提醒,设置电子围栏,下发断油电、重启设备等指令,通过不同图标显示不同车辆状态等.
三、什么软件能查汽车维修记录？
直接拿上行驶证到4s店去查询。上网找各种软件，软件五花八门很多种，而且肯定都是收费，并且还不一定能查，很多品牌其实是查不到的。最方便的，微信直接搜索公众号：爱车查询，基本所有的品牌都支持，有特殊渠道，维保和出险都能查，你可以试一试。
四、什么软件能查汽车有没有出过事故？
可通过当地的车辆管理部门。登录所载的车辆管理系统。查询车辆是否出过事故。
五、什么软件能查长途汽车的票价？
畅途网和携程如实可以直接查询的，而且可以在线购买，也可以查询的车次的发车时间。
例如携程：六、网上怎么查汽车票价格呢？
汽车票应该是长途汽车的票价吧，可从携程、艺龙网站查询，也可下载携程、艺龙、飞猪、巴士管家等app，注册后使用，输入出发城市、目的地城市，一般可查三天之内的票源和价格。
七、查小汽车保养记录的APP有哪些呢？
查小汽车保养记录的APP有车有料APP
上传自己的驾驶证和行驶证，就可以自动查询车辆在4S店的维修保养记录了。有极少部分品牌，因为系统维护查不到，一般过段时间就可以查
八、汽车脱审没保险查住怎么处理呢？
汽车脱审的话，在三个月以内，直接补办就可以，会收到口头警告，不罚款。
汽车脱审超过三个月但是不到两年的话，需要缴纳罚款，50到200元不等，而且要扣3分。
如果汽车超过两年都没有进行年检，那么车辆档案会被注销，恢复档案相对复杂。
如果是个人的机动车，需要携带身份证复印件、行驶证原件、交强险副本，当然，还要把车开过去；如果是单位的机动车年检，需要携带组织机构代码证（盖红章）、委托书（盖红章）、行驶证原件、交强险副本、代理人身份证复印件和汽车。
注意事项：脱审车辆一旦发生事故，需要负全责。
九、汽车空调制冷剂是啥呢？
汽车空调的制冷剂通常是一种叫做氟利昂的化学物质，英文全称为Chlorofluorocarbons，简称CFCs。氟利昂是一种气体，具有优异的热传导性，非常适合用于汽车空调系统中。使用氟利昂制冷剂的汽车空调系统，其制冷效果优良，能够在短时间内降低车内的温度。
然而，后来发现氟利昂等CFCs会造成严重的环境问题，对臭氧层产生破坏作用，引起地球气候变化等。为了保护环境，国际上已经禁止使用含氯化物的冷却剂。
目前的汽车制冷剂一般采用氢氟碳化物（hydrofluorocarbons，HFCs）代替氯氟化碳类别的制冷剂。HFCs不会破坏臭氧层，对环境影响要小于CFCs。同时，一些新的制冷剂，如R1234yf，也在逐渐普及，这些新的制冷剂能够降低温室气体的排放，更环保。
十、汽车方向盘转向不费力是啥原因呢？
主要原因：方向机里有一个阀门，驾驶员打方向盘时要把阀门打开，让油能正常流通。当阀门打开，如运作不好，卡住了，就让人觉得方向盘很沉，当阀门开启后才自然恢复正常。 解决办法：一般遇到这种现象并不多见，一旦遇上了，如果打两下方向盘即恢复正常就可以继续使用了，但如果总是出现这种问题，就必须去检验维修。 转向费力：车刚启动后，就出现转向费力，方向盘似乎转不动，而行驶一段时间后，问题又自动消失了。之所以会这样，是因为转动方向盘时有一个助力，这个助力在刚开始用时不太灵活，这就使得车辆出现这样的问题：打方向盘第一下时特别沉，以后再打就没事。