一、江铃福特经典全顺优点？
论质量的话个人感觉福特全顺好，质量很稳定，单位有辆老全顺，很耐用，故障率少，操控很好。
二、江铃福特经典全顺缺点？
江铃福特经典全顺车型个人认为优点是车子性价比还有空间方面比较好，缺点是车子配置低，车子舒适性差一些。
三、经典江铃全顺刹车刹不住？
以下是汽车刹车难停的原因：
1。真空助力泵泄漏：真空助力泵泄漏或损坏。你要知道，踩刹车踏板的力是靠刹车助力泵增加的。如果它坏了，刹车会变得困难。以前是靠刹车助力泵的真空力，现在只能靠你自己的脚力。这种差异很容易感觉到。
2.非故障：熄火后踩刹车。这也和制动助力泵有关。制动助力泵只有在发动机工作的时候才会持续产生真空，而发动机不工作的时候，只能依靠之前留下的一点点真空。一般踩几下就会消失，但这种再现开始后会恢复，并不是故障。
四、江铃经典全顺承载钢板？
加了钢板，承载力就会强，会很硬，舒适度会变差
五、江铃福特经典全顺优缺点？
江铃福特经典全顺车型个人认为优点是车子性价比还有空间方面比较好，缺点是车子配置低，车子舒适性差一些。
六、江铃全顺经典气门间隙怎么调整？
全顺气门间隙调整方法：
1、逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙；
2、采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正(如EQ6100型发动机)，这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序)；
3、然后摇转曲轴一圈，使六缸活塞处于压缩行程上止点，再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门，这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉，一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动；
4、感到有轻微阻力为宜，然后重新检查一遍，直到合适为止。逐缸法需摇转的曲轴次数多，检调所花费时间多，但对于磨损较严重的发动机，用逐缸法检调气门间隙比较精确。
七、江铃福特经典全顺汽车怎么样？
得看你说的是哪款类型有2种一种经典福特全顺：这款性价比高，保值，省油，耐用，维修便宜一种新世代福特全顺：这款配置高，开起来很舒服，相对于其它款，比较省油，适合商务居家旅游
八、江铃经典全顺有几种发动机？
有两种，都是江西产的，有一种是VE泵的，便宜3000块。老款119900万，新款16万多而且保养贵。经典全顺是江铃与美国福特合资生产，属于老款全顺；V348是08年上市的新款全顺，发动机和变速箱是美国福特原装进口。就外形来说，V348更加时尚漂亮。
九、江铃经典全顺百公里油耗？
百公里油耗8.7L
全顺的外观采用商务车造型风格，大胆而不失精致的细节，和谐的车头曲线和延伸至车侧的腰线，赋予全顺流畅动感的激情。
十、江铃福特经典全顺质量怎么样？
江铃福特经典全顺质量非常好，它在配置方面有很大提升。首先，在硬件设置方面，它使用的是最新的处理器，所以性能方面有很大提升。在使用过程中更加流畅，完全不会出现卡顿的情况，对系统也有一定优化。所以在使用过程中系统和它的性能相适应，效果非常棒。
其次在拍照方面也有很大提升。所以它的性能方面优势很大。