一、汽车保养归零，下次保养时间怎么知道，应该设置多少天？
归零后，行车电脑会自动计算天数和公里数，自动倒计时。
随时都可以自行打开行车电脑看到 还差多少天或者多少公里保养。有的车型在临近需要保养时，每次发动车辆都会在仪表盘上提醒。二、马自达汽车保养时间规定？
马自达汽车保养时间是六个月一次。
三、汽车首次保养时间规定？
汽车的首保时间和保养周期不同，有的车子只有2000公里，而有的车子长达8000公里。这其实是发动机的品质决定了首保公里数。不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。
如果你的车在10万以下，或者说是经济型车，那你3000公里做首保，因为这个级别的车辆 在制造过程中，由于成本的因素，在发动机、变速箱等零件的加工精度不是很高，所以在新车磨合期内容易产生更多的金属碎屑，这些琐屑应混在机油中会循环到发动机的各个部分，如果其中一个比较大的碎屑，容易在成发动机内部划伤。
如果你买的车是级别比较高的车 5000公里作保养就行，因为车辆的加工精度比较高，研磨水平高，所以在磨合期内产生的碎屑比较，所以可以5000首保。
四、怎么查看汽车上次保养时间？
查看汽车保养手册或登录4s店客户端即可查看上次保养时间
五、白色汽车时间长了发黄怎么保养？
您好，1. 定期清洗：经常清洗白色汽车可以防止污垢和灰尘积累，从而减少汽车发黄的可能性。建议每周至少清洗一次，使用专业的汽车清洁剂和软毛刷。
2. 防晒：长时间暴露在阳光下会使白色汽车的颜色逐渐褪色，因此建议停车时尽可能选择有阴影的地方，或者使用汽车遮阳伞等防晒措施。
3. 抛光：对于已经发黄的白色汽车，可以使用专业的汽车抛光剂进行抛光处理，去除表面的氧化层和污渍，恢复汽车的光泽。
4. 涂蜡：涂上一层汽车蜡可以保护汽车表面不受环境因素的侵害，同时也可以使汽车颜色更加鲜艳。
5. 定期保养：定期对汽车进行保养可以延长汽车寿命，同时也可以及时发现和解决汽车出现的问题，避免因为问题导致汽车发黄的情况。
六、汽车怎么保养？
要想自己操作还是算了，有这时间不如干点其他的，汽修师傅弄也专业。不过机油一定得用品质高的，差的机油用着车开得不爽。原厂机油太差，已经有很多年没用了。后来保养自己上汽修店换的金美孚，动力比原厂机油有劲，但是发动机声音大，跑快点就非常不爽。后来一狠心也是直接用了国内目前能买到最高端的GT魔力红机油，高速明显发动机声音降下来了，动力100码往上也有明显差别，用GT继续给油加速也很轻松。所以保养也算是各个级别的机油都用过来的，给一点小意见，机油用最好的准没错。
七、大众汽车欧洲保养时间？
依照目前大众汽车建议旗下车款的回厂保养周期大部分都是1年或15000公里，相较于许多品牌设定半年或每10000公里来得更久。不过大众汽车售后服务与经销网络负责人AchimSchaible提到，随着旗下新世代车款的品质更加进步，在欧洲的用车环境下，将能允许车辆调整回厂保养周期为2年。
八、哈弗汽车保养时间设置？
哈弗H6首保为5000公里/6个月,二保为10000公里/12个月,后期保养间隔一般为6000公里/6个月,同时车辆设有保养提醒功能,在车辆需要保养时车辆行车电脑会显示提示保养字样,专属服务顾问也会及时提前通知您进店进行保养,车辆在不同里程/时间需要对不同的部件进行保养,具体项目建议查询车型用户使用手册(可进入官网下载电子版使用说明书)。
九、汽车保养更换时间及步骤？
汽车行驶里程表显示5000公里或距离出厂时间3个月：一般第一次保养，通常称之为首保。首保建议在2500至3000公里之间。在首保之前3000的公里，其作用是将金属部件一些细微毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，所以新车首次润滑油更换需稍稍提前点。
汽车行驶里程表显示10000公里或距离出厂时间6个月：第二次常规保养，如果首保是在2500至3000公里之间做的，那么二保在做首保里程的数值上加5000，即是做二保的里程数。
汽车行驶里程表显示15000公里或距离出厂时间9个月：第三次常规保养更换机油与机滤。穿插着进行，如此往复。必要时进行全车检查。当汽车行驶里程表显示30000公里或距离出厂时间18个月：当汽车行驶至30000公里时，可以进行一次大检查了。
汽车的刹车油，变速箱油，助力转向油，火花塞以及刹车片，都要进行检查，必要时建议更换。刹车片小于3mm就要进行更换，因为这种厚度会使刹车不给力。
十、汽车超过保养时间要紧吗？
只要超期时间不算长，对于汽车来说超时保养没有任何影响，不过这个超时是根据不同的车型略有不同。
市面上大多数车辆，会规定每隔半年或者一年进行常规保养，而我们往往是到了保养时间后发现里程数较少，比如半年才跑了三四千公里，虽然时间标准符合保养要求，但是里程数太少，我们还可以继续跑一跑。这种情况下，即便是超过保养周期两三个月也没有问题的。
但是，当我们发现超过保养时间后，里程数非常多了，比如半年跑了七八千公里，而保养手册要求每隔半年或者5000公里就需要保养，这种情况下，我们就应该尽快对车辆进行常规保养，以免对发动机等造成损害。
综上所述，汽车超过保养时间不可怕，需要注意的是时间超了，里程数也超了，就得及时保养，因为包括机油机滤、空滤等等都有使用寿命，到了后期他们的效用就会大打折扣，直接影响车辆正常运转。