一、火车噪音大还是汽车噪音大？
当然是速度越高，噪音越大，速度越高，车体与空气之间的摩擦和阻力越大。推开空气的阻力声音就会变大，推开的速度越高声音越大。
汽笛声是由于火车本身声音比汽车大多了而且频率也高多了,而且是运动过程中的话 声音传的更远 铁轨声,是由于轮子和铁轨碰撞的声音...
二、汽车大灯，噪音大？
这个是正常现象。 汽车的LED大灯采用的是超高亮的LED灯组,设备在工作的时候回产生高温,所以LED灯组后部配备了一个散热风扇,用来把灯组工作的温度抽离出去,这个风扇在工作的时候会发出嗡嗡的震动声。
三、汽车后面噪音大？
一般的车都会有噪音！在汽车装饰店可以进行隔音改装！、底盘 车门 后备箱 前引擎盖覆盖一层隔音棉！但是如果你的车是跟同样的车比起来噪音大的话！就要注意了！有很多方面！有写地方没封闭好进风或者机器的声音不对！还是就是某个地方有异响！要自己初步判断下哪方面！然后到汽车4S点或就近的维修站沟通下！
四、汽车加速噪音小滑行噪音大？
最大的可能性是轴承问题! 因为轴承是易损件,当公里数达到七八万公里的时候可能就会出现嗡嗡异响,如果车速在80-90km/h的话空挡滑行如果出现嗡嗡响,那么很大可能性是轴承问题! 这个一般车轮离地转动下轮胎就会听到!
2.
轮胎胎噪也会嗡嗡响! 有些轮胎在用一段时间后出现不同程度的老化这是正常的,但是有些轮胎在老化后容易出现嗡嗡的噪音,跟轴承坏了异响差不多,这个需要前后调整下轮胎位置然后在进行试车! 也可以用手摸一下胎面有没有不平的感觉或者鼓包的情况!
五、纺车轮大保养过后不好摇？
这与操作不当，使用太随意还有润滑油粘度有密不可分的关系。
尤其是海钓之后，回到家了，纺车轮一定要用清水清洗，然后上润滑油。
因为，每次抛投收线总会有海水带到轮子上，海水会腐蚀轴承齿轮，海水还会结晶盐粒，阻碍轴承齿轮的正常运转。
六、汽车大油门噪音大？
踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
发动机声音大原因：
1、这种情况主要是由于机油品质下降导致的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声就会加大，需要检查机油油位是否正常，如果过低，需要及时补充，如果颜色变黑，需要及时更换机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声，对发动机最好；
2、发动机噪音大应该与所使用的润滑油有很大的关系，主要检查一下机油的使用情况，建议先换一下粘稠度较高的机油试试；
3、还有就是如果加入了质量较差的汽油，就可能会导致发动机动力下降，而且会造成发动机内部积碳增多，这也会造成发动机噪音增大；再有就是如果发动机有共振的现象，也会造成发动机的噪音大。
七、高层汽车噪音大吗？
大！楼层越高越大而且影响越远。我之前住过三十几楼好吵。
八、丰田chr汽车噪音大？
车子噪音大的原因以及解决办法有以下几点：
1、发动机噪音。发动机有噪音除了与发动机机油有关以外，也可能是由于零件故障出现了问题。
解决办法：如果发动机的噪音特别大，应到专业的维修机构进行维修。
2、风噪音。当车子周围的气流分离引起压力变化时，就容易产生风噪音，还有就是车子漏风以及空气共振等原因都会造成风噪音，如果是这一种原因造成的，车子行驶速度越快噪音越大。
解决办法：可以通过安装隔音棉或更换密封条等方法来改善。
3、底盘噪音。如果是底盘有噪音所造成的，一般与减震器有关，尤其是在路面不平的时候，噪音声音会更大。
解决办法：要检查一下减震器，如果有漏油的情况要及时修理。
4、轮胎噪音。如果轮胎长时间使用就会有老化变硬的情况，也会产生噪音。
解决办法：及时的更换轮胎。
5、火花塞积碳。
解决办法：及时清理火花塞积碳。
6、气门导管内部破损。
解决办法：换一个新气门重新进行检查，根据测量结果视情况确定更换气门或气门导管，必要时两者一起更换。
7、冷却系统故障。
解决办法：缺少防冻液，及时添补即可。
8、机油品质差。
解决办法：更换优质机油。
9、机脚胶老化。
解决办法：更换新的机脚胶即可。
九、汽车空调噪音大？
汽车开空调响声很大，如果您确定是压缩机声音很大的话，有2种情况：
1、可能是因为缺氟油了，可以让技师给车加点氟油试试，（空调系统有氟时，氟油的加注方法：着车打开空调，然后把氟油倒进加氟管内，再连接一瓶氟，用氟的压力把氟油顶进去）。如果加油无法解决，就只能更换压缩机了。
2、可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。这样只更换压缩机轴承就行了
提醒：如果是更换压缩机，前提一定是明确知道是压缩机本身噪声大。不要被忽悠了
十、汽车高速噪音大抖动？
1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。
2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。
3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。
4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。
6、减震器失效。减震如果失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，造成整个车身的震动。
7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡。
8、半轴共振。这种情况一般都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲造成的，因为弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会产生共振，大都是在一定的车速震动，超过或低于这个车速则无异常。
9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后，发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接，在踩刹车的时候如不能及时释放，则变速箱对发动机会反拖制动，造成震动。
10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障，如高速大负荷时，由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足，使发动机动力突然下降。
11、换挡点调校问题。有些车系设计时为了燃油的经济性，把高速时的换档点提前了，一般都是直接档（如3档）以上的档位。在发动机低转速时换入高档，这时发动机动力不足，会有轻微的抖动，稍微加点油过了这个转速区间就好了，对驾驶性能没什么影响，还可以节油。