一、汽车去保养检查什么项目？
汽车保养检测有以下项目：
1.外观检查 在出车前，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
2.发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表。
3.轮胎 检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
清洁润滑 清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑。防冻液 防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗，制动系统 由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。
4.部件 更换周期（km) 说明：正时皮带（胶带） 4万～5万，传动三角皮带 2万，机油及滤清器3千～1万，防冻液 1年，火花塞 1万，汽油滤清器 2万，空气滤清器滤芯 5万，分电器触点 3万 清洁、检查，必要时更换。汽化器6万。解体清洗调整，必要时更换包件，汽油软管6万冲洗、放出沉淀物，汽油箱达18万公里应冲洗、放出沉淀物。
二、汽车保养检查时怎么给客户报价？
客观的给客户报价，把保养的项目列清楚，每个的价格写清楚，让客户心里清楚到底要多少钱，这样实在的报价，客户接受起来才舒服 。
三、先做保养还是先检查汽车？
一般状况下，汽车全是先保养再年审的。由于汽车年审不过关是无法领到检测合格标示的，必须维修结束再开展再次年审。此外，年审是要交费的，不合格的新项目是必须再次交费的。而且申请办理年审的人一般都比较多，有时排长队都得排一天。
所以说，年审以前先开展保养，在保养时能够顺便检验一下年审新项目的有关构件，一旦达不上规定，能够立即做好拆换。总的来说，年审前先保养，一方面能提升 年审的成功率；还能防止在年审不通过时花大钱糊涂钱；另一方面还能够防止反复排长队的状况。
为何刚保养完不可以年审？
实际上 并不是说刚保养完不可以年审，只是年审给许多买车人的感覺也是很“暴力行为”。检验站的工作员一天要检测数不尽的汽车，看待机动车辆基本上不容易很温婉，而有的汽车年审完，还会闪烁一堆故障指示灯。刚保养完的汽车，到底是谁都是会开得提心吊胆，看见自个的自己的爱车被那么暴力行为地看待，又有谁不心痛呢。
由此，许多车友都由于心痛，因此 不建议先保养再年审，但本质上，先保养再年审，针对车子车龄较为长的机动车辆而言，益处或是超过害处的。
四、怎样检查保养汽车火花塞？
火花塞的检查：
1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。
2、 检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积碳，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则，即需换新。
火花塞电极间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7—0.9之间，检查间隙大小，可用火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。
火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。
火花塞的清洁：火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如果瓷芯损坏、破裂，则应进行更换。
五、汽车保养油液检查的项目有哪些？
1、汽油的检查方法。
通过查看油表检查。因为现在的车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，它们需要浸泡在汽油里散热，油量太低会导致汽油泵散热不良甚至烧坏。
2、机油的检查方法。
通过查看机油标尺检查。定期检查机油，看机油液面高低是否在上限与下限之间即可。
3、变速箱油的检查方法。
通过变速箱油标尺检查。为了测量精确，必须将车排入空挡N，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必须运转至80℃～93℃的工作温度。
4、转向助力液的检查方法。
当引擎冷却下来，找到转向助力油储液壶（壶盖上有方向盘的图标），打开助力油壶盖，用纸巾擦干净油尺上的油迹。将油尺重新插入助力油壶，再拔出观察液位，若低于下线，添加原厂助力油至刻度线，顺时针方向拧紧壶盖即可。
5、刹车油的检查方法。
打开引擎盖，找到刹车油壶（壶盖上有黄色正八角形的图标），用纸巾将刹车油壶擦拭干净，观察刹车油液位是否处在上下线之间的标准位置。
6、雨刮水的检查方法。
在发动机舱找到雨刮水储液罐，雨刮水储液罐的盖子一般是浅蓝色的，而且上面还有雨刮的的浮雕。打开雨刮水的盖子，里面有一根长长的尺子连着，抽出这条尺子，观察它的湿度便可知道雨刮液的多少。
六、汽车保养的时候，九项免费检查是什么？
1、检查冷却水液位 2、检查雨刮片 3、检查轮胎螺母 4、检查发动机润滑油 5、检查整车灯光 6、检查前刹车片、刹车油液位 7、清理及紧固蓄电池接线柱 8、检查轮胎和备胎气压及充气 9、润滑车门铰链是不是这九项并且冷却水，玻璃清洗液，跟链条加油，充气都是免费的
七、汽车保养时候给做全车检查吗？
在保养的时候，一般会进行检查的。
第一，如果车辆在4s店进行相关的保养和维护的话，这个除了常规保养，对车辆也会进行一个全方位的检查，如果相关的零部件有问题，这个可以免费更换的。
第二，如果车辆已经出了质保期的话，那这个一般保养的话，也可以对车辆进行全方位的做一下检测，如有问题，这个相关的修理厂或者是4s店，会告知相关零部件故障。
第三，车辆相关的零部件出问题，一般都会有异常表现的，那这个如果有异响或者是别的异常表现，可以向4s店或者是修理厂说明白具体的情况，然后要求做进一步详细的检查。
八、平时汽车保养要不要检查球头？
底盘球头是一次性部件，不能保养也不需要保养。一、小车两万公里保养项目：检查传动皮带；排气系统；蓄电池状况；更换机油和机油滤芯，检查、清洁空气滤清器；检查制动系统的性能及制动液的质和量、转向系统及助力油；轮胎的状况、空调系统的性能。二、球头：所谓“球头”只不过是一种活动关节的连接形式，只要有相对运动有需要连接，球头连接方式就是可能的设计方案之一，所以这个没有定数，最常见的当然是转向拉杆，其次是悬架推力杆了。
九、新能源汽车保养如何检查制动液？
1.
用于定性分析含水量的制动液快速探测笔制动液快速探测笔上有3个LED灯,分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单,只要在管内吸入制动液,根据笔上LED灯的显示情况,就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低,制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般,可以继续使用,不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高,制动液不能继续使用,需要及时更换。
2.
用于定量分析含水量的制动液检测仪如果知道了制动液的含水量,并且知道该制动液的类型和制造商,那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点,从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中,一般参照如下标准判断制动液性能:含水量低于0.5%说明制动液正常,含水量在0.5%～2.5%,制动液可换也可不换;含水量大于2.5%,制动液必须更换。
十、汽车铭牌检查属于什么检查？
是的，检车有个车辆一致性认定程序，车辆铭牌是对车辆唯一性认定的依据。因事故遗失的，需要提供车辆登记证书。