作为大众品牌在国内的销量常青树，朗逸凭借其均衡的性能、舒适的驾乘体验和较高的性价比，赢得了众多车主的青睐，而要让爱车始终保持良好状态，延长使用寿命，定期保养是关键，本文将围绕“朗逸保养提示如何”这一核心，为广大朗逸车主提供一份全面、实用的保养指南,帮助您轻松掌握爱车的保养要点。
朗逸保养的核心原则：定期与并重
汽车保养并非“一劳永逸”，而是需要根据车辆行驶里程和时间，科学、规律地进行，朗逸的保养主要遵循两大核心原则：定期保养与预防性并重。
- 定期保养：严格按照厂家推荐的保养周期进行，这是维持车辆正常运转的基础。
- 预防性并重：除了常规保养，还需通过日常观察和定期检查，及时发现并解决潜在问题,避免小病拖成大修。
朗逸保养周期与项目：分阶段精准养护
朗逸的保养周期需结合“以里程为主，时间辅助”的原则，一般而言，常规小保养每5000公里或6个月进行一次，大保养每2万公里或2年进行一次（具体以《车主保养手册》为准，不同年份车型可能略有差异），以下是不同阶段的保养重点：
常规小保养（5000公里/6个月）——基础养护，维持状态
小保养是朗逸最频繁的保养项目，核心目标是保证发动机等核心部件的良好运转，主要内容包括：
- 更换机油及机油滤清器：机油被誉为“发动机的血液”，能润滑、清洁、降温、减震，朗逸多使用5W-30或5W-40全合成机油（具体粘度需参考手册），更换时务必同步更换机油滤芯，确保过滤效果。
- 检查“三滤”状态：除机油滤芯外，还需检查空气滤芯、空调滤芯的脏污程度，若堵塞或达到更换周期，需及时更换（空气滤芯一般1万公里更换，空调滤芯建议每年或1.5万公里更换，雾霾地区可缩短周期）。
- 检查油液状态：包括刹车油、助力转向油、防冻液、玻璃水等，检查液位是否在正常范围，有无泄漏或变质，刹车油吸水性强，建议每2年或4万公里更换一次，确保制动安全。
- 检查轮胎状况：检查胎压是否符合标准（朗逸胎压一般在2.3-2.5bar，具体以车门标签为准），轮胎有无鼓包、裂纹、异常磨损，并进行轮胎换位（通常每1万公里交叉换位，保证磨损均匀）。
大保养（2万公里/2年）——深度养护，全面检查
大保养是在小保养基础上，对更多部件进行系统性检查和更换，旨在恢复车辆性能，预防部件老化：
- 更换更多油液：除机油、机油滤芯外，还需更换刹车油、变速箱油（朗逸多采用自动变速箱，建议每4万公里更换）、火花塞（镍合金火花塞一般3-4万公里更换，铱金火花塞可延长至6-8万公里）。
- 检查刹车系统：检查刹车片、刹车盘的厚度，若磨损接近极限（刹车片厚度小于3mm，刹车盘小于2mm），需及时更换，避免影响制动效果。
- 检查底盘及悬挂：检查悬挂弹簧、减震器、球头、防尘套等有无损坏或老化，紧固松动螺丝，确保行驶稳定性。
- 检查电池状态：检查电瓶电极有无腐蚀，电压是否正常（一般电压低于12.4V需关注），避免冬季启动困难。
长期保养（4万公里以上）——重点关注易损件与系统
随着行驶里程增加，朗逸的部分易损件和系统需要更细致的养护：
- 正时皮带/链条：若朗逸配备正时皮带（部分老款车型），通常6-8万公里需更换；正时链条一般免维护，但需检查张紧器和导轨状态，避免异响。
- 清洗系统：包括节气门、喷油嘴、进气道等，建议每2-4万公里清洗一次，保证发动机进气顺畅，燃油燃烧充分。
- 检查排气系统：检查排气管、消音器有无锈蚀、泄漏，避免尾气超标或噪音增大。
朗逸保养提示：这些细节需注意
除了按周期保养，日常用车中的细节同样重要，能显著提升保养效果：
以《车主保养手册》为“圣经”
不同年份、配置的朗逸，保养周期和项目可能存在差异，务必以《车主保养手册》为准，切勿盲目听信“过度保养”或“延迟保养”。
选择正规渠道保养
无论是4S店还是第三方维修厂，需选择正规授权渠道，使用厂家认证的配件和油液（如大众原厂认证机油、滤芯），避免劣质配件损伤车辆。
关注仪表盘“保养提示灯”
朗逸仪表盘设有保养提示灯，达到保养周期后会亮起或闪烁，提醒车主及时保养，完成保养后，需由维修人员复位提示灯，确保下次提醒准确。
养成良好用车习惯
- 避免急加速、急刹车：减少发动机和刹车系统的负荷，延长部件寿命。
- 定期清理车内杂物：避免增加车辆不必要的负重，影响油耗和悬挂。
- 停放环境注意：避免长期暴晒或停在潮湿环境，防止橡胶件老化、金属部件生锈。
保存保养记录
每次保养后，保留好保养单据，记录保养时间、项目、更换配件等信息，不仅有助于跟踪车辆状况，还能在车辆 resale 时提升保值率。
科学保养，让朗逸更“长寿”
朗逸作为一款家用轿车，科学的保养是保持其可靠性和经济性的关键，从定期更换机油、油液，到检查轮胎、刹车系统，再到关注用车细节，每一个环节都不容忽视，只要车主遵循厂家建议，结合车辆实际状况进行养护，就能让爱车始终处于最佳状态，为您带来更安心、舒心的驾乘体验，好的保养习惯，是对朗逸最好的“呵护”。