车轮上的山河,固原到太原的汽车旅途纪行

31spcar 汽车小知识 18

固原的晨与别离

清晨六点,固原城的空气还带着塞上特有的微凉,西吉汽车站外的早餐摊 already 热气腾腾,油香、馓子与胡辣汤的香气混着柴油味,勾勒出西北小城最真实的晨景,我背着简单的行囊,站在车站门口,看着身后巍峨的六盘山在薄雾中若隐若现——这座红军长征翻越的最后一座大山,此刻成了旅途的注脚。

“去太原的车,还有十分钟发车!”售票员的喊声将思绪拉回,检票口排着不长不短的队,大多是裹着厚外套的当地人,有带着编织袋去打工的汉子,也有提着布袋去太原看儿女的老人,我攥紧车票,上面印着“固原—太原,里程约1200公里,预计14小时”,数字背后,是一场跨越黄土高原与太行山脉的迁徙。

驶离:黄土高原的褶皱与风

汽车发动时,车身微微一震,像是告别了固原的厚重,沿着银平公路向东,窗外渐渐褪去城市的轮廓,取而代之的是连绵的黄土塬,塬面被雨水冲刷出千沟万壑,像老人手上暴起的青筋,每一道都刻着岁月的痕迹,偶尔有几棵瘦弱的杨树从塬上斜出来,枝叶在风中颤抖,却始终扎根在黄土里,像极了这片土地上坚韧的人们。

“师傅,这路远得很吧?”邻座的大叔叼着旱烟,烟锅在车窗上磕了磕,司机是个固原本地人,方向盘打得稳:“远嘞!从咱这儿到太原,得横跨宁夏、陕西、山西三省,走高速也得十多个小时。”他顿了顿,“不过比以前强多了,以前走国道,得两天两夜呢!”

车过彭阳,梯田一层叠着一层,春天的绿色还未完全褪去,夹杂着秋收后的金黄,像打翻的调色盘,远处的村庄里,传来几声狗吠,炊烟袅袅升起,很快就被车尾气吹散,我想起小时候坐绿皮火车去西安,也是这样的黄土高原,只是那时火车慢得像老牛,而现在,这辆大巴车正以平稳的速度,带着一群人驶向远方。

穿行:从秦晋咽喉到表里山河

下午四点,汽车进入陕西境,沿青银高速一路向东,窗外开始出现隧道群,一个接一个,黑暗与光明交替,像在穿越时空的隧道,当最后一个隧道甩在身后时,眼前豁然开朗——远处的山脉不再是黄土的浑黄,而是岩石的青灰,连绵起伏,如巨龙般盘踞。

“到山西咯!”不知谁喊了一声,车厢里响起轻微的骚动,司机笑着说:“前面就是吕梁山区,过了吕梁,离太原就不远了。”吕梁的秋色比黄土高原更浓,层林尽染,红的、黄的、橙的树叶交织在一起,阳光透过树叶的缝隙洒在车窗上,留下斑驳的光影。

傍晚时分,汽车在服务区停下,大家下车活动筋骨,我买了碗刀削面,热气腾腾的面条配上浓郁的山西老陈醋,驱散了一路的疲惫,邻座的大叔和我聊起他的儿子,在太原开了一家小饭馆,这次去帮忙看店。“孩子大了,总得去看看。”他笑着说,眼角的皱纹里盛着满足。

夜里十一点,汽车驶入太原地界,远处的高楼灯火通明,街道上车水马龙,与固原的宁静形成鲜明对比,我靠在车窗上,看着这座被称为“龙城”的城市在夜色中渐渐清晰,心中涌起一股莫名的感动——车轮上的1200公里,不仅是地理的距离,更是从黄土高原到汾河平原的跨越,是从塞上风情到晋风晋韵的相遇。

抵达:太原的夜与归途

当汽车终于停在太原东站时,已是深夜十二点,站前广场上仍有不少人,有接站的,有候车的,每个人的脸上都带着疲惫,却又藏着对未来的期待,我拖着行李箱走出车站,晚风带着太原的凉意,却吹不散心中的暖意。

这场从固原到太原的汽车之旅,像一部浓缩的纪录片,记录着黄土高原的苍茫、秦晋大地的厚重,也记录着普通人的奔波与坚守,车轮碾过千山万水,载着的是梦想、是亲情、是对生活的热爱,或许,这就是旅途的意义——不是为了到达某个目的地,而是在路上的每一刻,都能遇见不同的风景,遇见不同的人,也遇见更好的自己。

而固原到太原的汽车,依然每天穿梭在山河之间,载着一群又一群人,驶向他们的远方。

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