“推销车险能赚多少钱？”这是许多想入行或刚入行的保险销售最关心的问题，答案其实并不简单——车险销售的收入不是固定数字，而是由底薪、提成、绩效、补贴等多重因素构成的动态体系，同时受个人能力、平台资源、地域市场等影响较大，本文将从收入结构、行业现状、影响因素及提升空间几个维度,为你揭开车险销售收入的真实面貌。
车险销售收入的“三驾马车”：底薪+提成+绩效
车险销售的收入通常由三部分组成，不同公司、不同岗位的侧重点有所不同：
-
底薪：保障基本生活，差异不大
大多数车险销售岗位的底薪处于3000-6000元/月（以二三线城市为例，一线城市可能略高），底薪的主要作用是保障销售人员的 basic 生活，降低新人入行的焦虑感，需要注意的是，部分公司的“无责底薪”可能更低（如2000-3000元），且对出勤、考勤有严格要求，并非“躺拿”。 -
提成：收入的核心，浮动空间极大
车险销售的提成是收入的大头，通常与保费挂钩，计算方式分为两种：- 首年保费提成：对新签保单的提成比例一般在10%-20%（具体看保险公司和产品类型），卖出一份5000元的车险，提成可能在500-1000元；若卖出一份1万元的保费，提成就是1000-2000元。
- 续期保费提成：对第二年及以后续保的保单，提成比例会降低，通常在5%-10%，但续保保单的成交成本更低，且客户黏性高，是稳定收入的来源。
一些公司会对“高价值客户”（如同时投保车险、家财险、意外险等）设置额外提成，比例可能上浮2%-5%。
-
绩效与补贴：多劳多得，激励冲刺
除了底薪和提成，车险销售还能通过绩效拿到额外收入：- 月度/季度绩效：完成公司设定的保费目标（如月度10万元保费），可获得500-2000元不等的绩效奖金；超额完成部分可能有阶梯式奖励（如超额10%奖励3%，超额20%奖励5%）。
- 专项补贴：针对新车市场（如4S店驻点）、续保率达标、团队业绩达标等情况，公司可能发放交通补贴、通讯补贴（每月200-500元）或“开单奖”（如首单奖励200元）。
不同场景下的收入差异：从“新手”到“销冠”
车险销售的收入高度依赖“场景”和“个人能力”，具体来看：
-
新人期（0-6个月）：
新人缺乏客户资源，主要靠公司分配的线索（如电话名单、4S店导流）或主动拓客（如小区地推、车展），月收入普遍在4000-8000元，若能快速学习产品知识、掌握沟通技巧，3个月后可能突破万元；若无法开单，底薪可能难以覆盖生活成本。 -
成熟期（6个月-2年）：
此时已有稳定客户池（老客户续保+转介绍），月收入可达1万-3万元，一个成熟的销售每月续保保费达20万元，续期提成（按8%计算）就有1.6万元，加上首单提成和绩效，总收入轻松过万。 -
销冠/管理层（2年以上）：
顶尖销售或团队主管的收入远超普通上班族，销冠凭借高客户转化率和大单能力（如企业车队保险），月收入可达5万-10万元甚至更高；团队主管除了个人提成，还能享受团队管理津贴（如团队业绩的1%-3%），年收入突破百万并非个例（但需管理数十人团队）。
影响收入的三大关键因素：能力＞平台＞努力
车险销售并非“人人都能赚大钱”，以下因素直接决定收入天花板：
-
个人能力：专业与情商缺一不可
- 专业知识：熟悉车险条款（如险种组合、理赔流程）、车型参数、行业政策（如“报行合一”后价格统一，需靠服务竞争），能针对客户需求（如新手、老司机、豪车车主）定制方案。
- 客户资源：是否有车商、汽修厂、二手车市场等渠道资源？能否通过老客户转介绍拓展新客源？资源越多，开单越轻松。
- 沟通技巧：能否快速建立信任？面对客户拒绝（“网上更便宜”“不需要”）时能否有效转化？高情商的销售能将“拒绝”转化为“机会”。
-
平台与产品：背书不同，难度差异大
- 保险公司类型：大型险企（人保、平安、太保）品牌力强，客户信任度高，但竞争激烈（尤其在“报行合一”后，价格透明，需靠服务取胜）；中小险企或代理公司可能提供更高提成（如15%-25%），但品牌认可度低，拓客难度更大。
- 产品优势：是否有特色增值服务（如免费道路救援、代驾、年检代办）？能否捆绑销售（车险+健康险+理财险）提升客单价？产品越有竞争力，成交越容易。
-
地域与市场：城市决定“基本盘”
一线城市（如北上广深）车险需求大、保费高，但生活成本高、竞争激烈，月收入普遍在5万-5万元；二三线城市及县域市场，保费较低（如三四线城市年均保费约3000-5000元），但竞争小、客户关系紧密，成熟销售月收入也能稳定在1万-3万元。
车险销售的“钱”景：挑战与机遇并存
近年来，车险市场面临“保费增速放缓、价格战、电销冲击”等挑战，但“服务化、专业化”的趋势也为优秀销售带来新机遇：
-
挑战：
“报行合一”后，车险价格统一，销售无法再靠“低价”吸引客户，转而比拼服务（如理赔时效、增值服务）；互联网平台（如支付宝、微信车险）分流部分客户，传统销售需转型“线上+线下”结合模式。 -
机遇：
新能源车爆发式增长（2023年国内新能源车销量超900万辆），带动新能源车险需求（如电池险、充电桩险）；车主对“定制化服务”需求提升（如按驾驶行为定价的UBI保险），具备专业能力的销售能通过“差异化方案”获得更高溢价。
收入无上限，但“上限”需要能力突破
推销车险的收入没有固定答案：新手可能月薪4000元，销冠能月入10万，关键在于你能否在“专业、资源、服务”上建立壁垒，如果你热爱沟通、擅长解决问题，愿意从“卖产品”转向“做服务”，车险销售确实是一个“多劳多得、上不封顶”的职业，但记住：任何高收入背后，都是对客户需求的深度洞察和对专业能力的极致打磨——这才是车险销售真正的“赚钱密码”。