爱车呼吸顺畅，从更换空气滤清器开始

汽车作为日常出行的伙伴,其“心脏”——发动机的正常运转，离不开各个部件的协同工作，而空气滤清器（简称“空滤”），作为发动机的“口罩”，直接关系到进气质量与发动机寿命，看似不起眼的这个小部件，却藏着大学问，今天我们就来聊聊汽车空气滤清器的那些事：为什么需要更换？多久换一次？以及如何自己动手更换？

空气滤清器：发动机的“第一道防线”

发动机工作时,需要吸入大量空气与燃油混合燃烧，而空气中的灰尘、沙粒、花粉、甚至昆虫尸体等杂质，若直接进入发动机，会造成缸壁、活塞环异常磨损，导致动力下降、油耗增加，严重时还可能引发拉缸等严重故障，空气滤清器的核心作用，就是过滤这些杂质，为发动机提供清洁的空气。

不同类型的空滤（如普通纸质、聚氨酯、空滤等）过滤效率不同，但核心功能一致：保护发动机，延长其使用寿命，忽视空滤保养，相当于让发动机“带着口罩跑步”，久而久之必然“积劳成疾”。

何时更换？别等“生病”了才想起

空滤的更换周期并非固定,需结合用车环境、行驶里程及空滤类型综合判断，一般建议：

• 常规工况：每行驶1万-1.5万公里或12个月更换一次（以先到者为准）。
• 恶劣工况：若经常行驶在 dusty road（沙石路）、construction site（工地周边）或空气污染严重的地区，建议缩短至5000-8000公里更换；若用车环境潮湿，空滤易受潮堵塞，也需提前检查更换。

判断空滤是否该换的“信号”：

1. 发动机动力下降：踩油门时感觉加速无力，油耗明显升高；
2. 发动机异响：冷启动或急加速时，发动机出现“嘶嘶”或“噗噗”的杂音；
3. 怠速不稳：怠速时转速波动较大，甚至可能熄火；
4. 观察空滤状态：取出空滤滤芯，若表面灰尘厚重、颜色发黑，或轻轻敲打后仍有大量灰尘脱落，说明已失去过滤能力，需立即更换。

自己动手更换空滤：新手也能轻松搞定

更换空滤是汽车保养中最简单的DIY项目之一,无需专业工具，10-20分钟即可完成，以下是步骤详解（以最常见的盒式空滤为例）：

所需工具：新空滤滤芯、十字螺丝刀（部分车型需用到）。

操作步骤：

1. 打开引擎舱：拉开车前引擎盖，用支撑杆固定住（部分车型需在车内拉开引擎盖开关）。
2. 找到空滤盒：空滤盒通常位于发动机舱右侧（靠近挡风玻璃下方），是一个黑色方盒，侧面有金属卡扣或螺丝固定。
3. 拆卸空滤盒：解开金属卡扣或拧下螺丝，打开盒盖；部分车型内部还有塑料支架，需轻轻取下。
4. 取出旧滤芯：取出旧滤芯时注意观察安装方向（通常滤芯上有“UP”或 airflow 箭头标记，勿装反），避免灰尘掉入进气管。
5. 清洁空滤盒：用湿布或吸尘器清理空滤盒内的灰尘和杂物，确保内部干净。
6. 安装新滤芯：将新滤芯按照正确方向放入空滤盒，确保密封圈贴合到位，避免漏气。
7. 装回盒盖：扣紧盒盖，固定好卡扣或螺丝，关闭引擎盖。

注意事项：

• 务必选择与车型匹配的空滤型号（可通过车辆手册、配件编号或咨询店家确认）；
• 避免用手直接触碰新滤芯的滤纸部分,以免油脂或污渍影响过滤效果；
• 更换后启动发动机,检查怠速是否平稳，确认无异常即可。

更换空滤的“隐形好处”

除了保护发动机,定期更换空滤还能带来不少“附加价值”：

• 提升动力：清洁的空滤能保证进气顺畅，燃油燃烧更充分，恢复发动机原有动力；
• 降低油耗：减少进气阻力，避免发动机因“吸气不畅”而过量喷油；
• 改善车内环境：部分空滤具备 cabin air filter 功能（如空调滤芯），能有效过滤花粉、PM2.5等，提升车内空气质量。

汽车空气滤清器虽小,却直接关系到发动机的健康与车辆的性能，养成定期检查、及时更换空滤的习惯，是对爱车最基本的呵护，与其等发动机“抗议”了才大修，不如花几分钟时间，为它换上一块“干净的口罩”，让每一次出行都更安心、更顺畅，毕竟，对汽车的每一次细心保养，都是对出行安全的负责。