汽车“首保”是新车落地后的第一次“体检”，通常在行驶5000公里或6个月左右（以厂家要求为准），首保主要是更换机油、机滤，并对车辆进行全面检查，为后续用车打下基础，但很多车主会问：首保后，保养是不是就能“高枕无忧”了？其实不然，首保只是起点，科学的后续保养才能让爱车保持最佳状态，延长使用寿命，下面我们就从保养周期、核心项目、日常习惯三个方面,聊聊首保后该怎么保养。
明确保养周期：别“一刀切”，也别“凭感觉”
首保后，保养周期的确定需以《车辆保养手册》为核心依据，不同品牌、车型的保养间隔可能存在差异，常规保养周期分为两种：
- 矿物油：建议每5000公里或6个月更换一次；
- 半合成机油：建议每7500公里或9个月更换一次；
- 全合成机油：建议每10000公里或12个月更换一次（部分高端车型可延长至15000公里，需以手册为准）。
除了机油更换，其他项目（如空滤、空调滤、变速箱油、刹车油等）的保养周期也需严格按手册要求执行，刹车油通常建议每2年或4万公里更换，变速箱油（手动挡为齿轮油，自动挡为ATF/DCT/CVT油）一般每4-6万公里更换。
误区提醒：部分车主认为“开得少就不用保养”，其实机油即使不使用，也会因氧化而变质，失去润滑效果；长期停放后，机油中的添加剂也可能沉淀，影响性能，即使车辆行驶里程少,也要按时间周期保养。
聚焦核心保养项目：不止换机油，这些细节也别忽略
首保后，每次常规保养的核心仍是“机油+机滤”，但其他部件的检查和更换同样重要，直接影响车辆性能和安全。
发动机系统：机油是“血液”，滤芯是“卫士”
机油负责润滑、冷却、清洁发动机内部，而机滤则过滤机油中的杂质，更换机油时，需同时更换机滤（全合成机滤通常与机油配套），要检查发动机舱各部件有无渗油、漏油现象，特别是机油底壳、油封等位置；检查节气门、喷油嘴是否积碳过多，必要时进行清洗（一般每2-3万公里一次）。
空气/空调滤芯：呼吸系统要“干净”
空气滤芯过滤进入发动机的空气，空调滤芯过滤进入车厢内的空气，若滤芯堵塞，会导致发动机动力下降、油耗增加，或车内空气质量变差（滋生细菌、异味），一般建议每1万公里更换空气滤芯，每1.5万公里更换空调滤芯（雾霾严重或长期行驶在沙尘路段，需提前更换）。
轮胎与刹车系统：安全“底线”不能松
轮胎是车辆与地面的唯一接触点，需定期检查：
- 胎压：每月至少检查一次（冷车状态），按车门框上的标准值调整（通常前2.3bar，后2.5bar左右，具体以车型为准）；
- 磨损：胎纹深度低于1.6mm（或磨损标记出现）时需立即更换；
- 四轮定位/动平衡：若车辆出现跑偏、方向盘抖动，或更换轮胎后，建议进行定位/动平衡（一般每2万公里一次）。
刹车系统需检查刹车片、刹车盘的厚度，以及刹车油管有无老化，刹车片厚度低于3mm、刹车盘出现明显磨损或凹槽时，需及时更换；刹车油含水量超过3%时，必须更换（刹车油吸水后沸点降低，高温易导致刹车失灵）。
其他关键部件：防患于未然
- 变速箱油：长期不换会导致换挡顿挫、异响，甚至损坏变速箱；
- 火花塞：镍合金火花塞每2-3万公里更换，铱金/铂金火花塞可延长至6-8万公里；
- 蓄电池：一般寿命为3-5年，定期检查电极有无腐蚀，避免亏电（熄火后长时间用电会缩短电池寿命）。
养成日常用车好习惯：保养不止在4S店
除了定期到店保养，日常用车习惯也会直接影响车辆状态，甚至减少维修成本。
避免不良驾驶行为
- 冷车“预热”别过度：现在的发动机技术成熟，启动后低速行驶1-2分钟即可（怠速预热反而增加积碳）；
- 避免急加速/急刹车：猛踩油门会导致发动机负荷过大，频繁刹车会加速刹车片、刹车盘磨损；
- 长时间怠速需熄火：怠速超过1分钟，油耗比重启车辆更高，且容易产生积碳。
定期自检，发现问题早处理
每月检查一次机油液位（冷车状态下，拔出机油尺，液位在MIN-MAX之间即可）、冷却液液位（防冻液，避免“开锅”）、玻璃水液位；留意车辆有无异常响声（如刹车尖啸、底盘异响）、仪表盘故障灯（如发动机故障灯、胎压报警灯），一旦亮起及时检修。
保持车辆“清洁”
定期洗车（特别是底盘，避免泥沙腐蚀部件），打蜡或镀膜可保护车漆；内饰需及时清理食物残渣、垃圾，避免滋生细菌；雨后需擦干车身，防止雨水腐蚀漆面。
4S店 vs 自主保养：如何选择？
首保后，车主可选择4S店或正规修理厂进行保养，4S店原厂配件、专业技师更有保障，但价格较高；自主保养（如连锁品牌修理厂、靠谱维修店）成本更低，配件选择多（如品牌副厂件，性价比高），但需认准正规渠道，避免使用劣质配件。
建议：车辆在保修期内，建议优先选择4S店（避免脱保）；保修期后，若对价格敏感，可找口碑好的独立修理厂，但需确保配件质量和维修技术。
首保是车辆“磨合期”的终点，更是“稳定期”的起点，科学的后续保养，不仅能延长发动机、变速箱等核心部件的寿命，还能提升驾驶安全性，降低用车成本，保养手册是“指南针”，日常习惯是“催化剂”，两者结合，才能让爱车始终保持在最佳状态,陪你走得更远。