凯迪拉克ATS-L以其动感的设计、澎湃的动力和出色的操控性能，赢得了众多驾驶爱好者的青睐，正如一位健儿需要悉心调养才能保持巅峰状态，ATS-L在度过 warranty 期后，进入“后期保养”阶段，更需要车主们投入更多的关注与科学养护，合理的后期保养不仅能确保行车安全，更能有效延长车辆使用寿命，维持其卓越性能,让您的爱车始终保持在最佳状态。
ATS-L的后期保养，并非简单地更换机油机滤，而是一个系统性的工程，涵盖了发动机、变速箱、底盘、电气系统等多个关键部位,以下是几个核心保养要点：
发动机：心脏的持续呵护
发动机是ATS-L的“心脏”,后期保养的重中之重。
- 机油与滤芯：选择高品质，更换要及时 ATS-L搭载的2.0T涡轮增压发动机对机油品质要求较高，后期保养务必选择符合通用标准（如dexos1）的优质全合成机油，粘度等级可根据车辆保养手册建议及当地气温选择，机油滤芯同样需要定期更换，确保过滤效果，切勿贪图便宜使用劣质机油，否则可能导致发动机磨损加剧、积碳增多,甚至拉缸等严重后果。
- 空气滤芯与空调滤芯：呼吸的保障 空气滤芯直接影响发动机进气质量，长期不更换会导致进气不畅，动力下降，油耗增加，空调滤芯则关系到车内空气质量，尤其对于有老人、小孩或过敏体质成员的家庭，更需要定期更换（建议1-1.5万公里或1年）。
- 燃油系统清洁：定期“清肠” 随着行驶里程增加，燃油系统容易形成积碳，导致喷油嘴雾化不良、进气道堵塞，进而影响动力和油耗，建议定期（如2-3万公里或根据驾驶习惯）使用高品质燃油清洁剂,或到专业机构进行燃油系统清洗。
- 正时系统检查：防患于未然 ATS-L采用正时链条，理论上比正时皮带寿命更长，但并非一劳永逸，在后期保养中，应定期检查正时链条的张紧度和磨损情况，一旦发现异响（如冷启动时咔哒声）或动力异常，应及时检查,避免链条断裂等重大故障。
变速箱：顺畅换挡的秘诀
ATS-L匹配的8速手自一体变速箱（8L45）是其亮点之一,但也需要精心呵护。
- 变速箱油更换：定期“换血” 变速箱油在长期高温高压下会氧化变质，润滑性能下降，导致换挡顿挫、冲击感增加甚至变速箱损坏，建议严格按照保养手册要求周期（通常6-10万公里，具体请以手册为准）更换原厂或高品质变速箱油,并注意更换方法和用量。
- 驾驶习惯：温柔与激情的平衡 避免急加速、急减速等激烈驾驶行为，减少变速箱的负荷，长时间高速行驶后，也应让变速箱适当冷却，不要长时间挂挡在D或R档等待，尤其在堵车时,可挂N档拉手刹。
底盘与悬挂：稳定操控的基石
底盘悬挂系统直接影响车辆的操控性、舒适性和安全性。
- 减震器与悬挂部件检查 随着里程增加，减震器会逐渐衰减，导致车身稳定性下降，刹车变长，应定期检查减震器是否有漏油现象，悬挂胶套（如摆臂胶套、球头）是否有开裂、磨损，发现问题及时更换,确保行车稳定。
- 四轮定位与轮胎换位 不当的驾驶习惯或路况可能导致四轮定位参数失准，造成轮胎偏磨、跑偏、方向盘抖动等问题，建议定期（如1-2万公里）进行四轮定位，定期（1万公里左右）进行轮胎换位（交叉换位），使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命，轮胎本身也要注意检查胎压、磨损标记及有无鼓包、裂纹。
- 刹车系统检查：安全第一 刹车片、刹车盘是直接关系安全的关键部件，后期保养中要频繁检查其磨损情况，接近极限厚度时及时更换，同时注意刹车油含水量，超标时需及时更换,确保刹车性能可靠。
电气系统与油液：细节决定成败
- 蓄电池检查 蓄电池寿命通常在3-5年，后期要关注其状态，避免因亏电导致车辆无法启动，如发现启动困难、灯光昏暗等情况,及时检测或更换。
- 各种油液检查与更换 除了机油、变速箱油，刹车油、转向助力油、冷却液（防冻液）等也需要定期检查液位和品质，按照厂家规定周期更换,确保各系统正常工作。
- 火花塞检查更换 火花塞是发动机正常点火的关键，其寿命通常在6-10万公里（铱金/铂金火花塞），老化会导致点火不良、动力下降、油耗增加,需按时更换。
车身与内饰：保持风采
- 车身漆面： 定期清洗、打蜡或镀晶，保护漆面免受紫外线、酸雨侵蚀。
- 内饰： 避免阳光直射和暴晒，使用中性清洁剂清洁内饰，定期通风,保持车内环境整洁健康。
ATS-L的后期保养，核心在于“预防为主，定期检查，科学养护”，车主应仔细阅读车辆保养手册，结合自身实际行驶路况和驾驶习惯，制定合理的保养计划，选择正规的服务机构和优质的配件耗材，是保证保养质量的前提，唯有如此，才能让您的ATS-L在漫长的岁月中，始终保持澎湃动力与优雅姿态，为您带来持续不断的驾驶乐趣，对爱车的投入,就是对安全和品质的保障。
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。