汽车油管，这个看似不起眼的细长管路，实则是车辆“血液循环系统”中的关键一环，它如同人体的血管，肩负着输送“血液”（燃油或润滑油）的重任，直接关系到发动机的正常运转与车辆的使用寿命，从燃油供给到润滑散热，汽车油管的作用远不止“输送”二字那么简单，而是贯穿于车辆动力、安全与耐久性核心环节的重要部件。
燃油供给的“动脉”：确保动力之源
对于燃油车而言，油管最核心的作用是输送燃油，从燃油箱到发动机，燃油需要经过油管的精准输送，才能在喷油嘴雾化后燃烧做功，这条“动脉”的通畅与否，直接决定发动机能否获得稳定的燃油供给。
- 高压燃油油管：在采用缸内直喷技术的发动机中，燃油压力可达数百 bar，高压油管需承受极端压力而不变形、不泄漏，确保燃油以雾化状态精准喷入气缸，实现高效燃烧，若高压油管出现裂纹或老化，可能导致燃油压力下降，引起发动机抖动、加速无力，甚至造成停机。
- 低压燃油油管：化油器式发动机或部分电喷发动机的低压油管，负责将燃油从油箱输送到燃油泵或喷油轨，虽压力较低，但需抵抗燃油腐蚀与温度变化，避免杂质进入燃油系统，保护喷油嘴等精密部件。
润滑系统的“静脉”：守护发动机“心脏”
发动机内部，机油油管扮演着“静脉”的角色，负责将机油从油底壳输送到曲轴、凸轮轴、活塞等关键运动部件，机油在油管中流动，形成油膜，减少金属摩擦，同时带走高温热量，清洁零件表面。
- 主油道与分支油管：发动机缸体中的主油道如同“主动脉”，分支油管则延伸至各个润滑点，确保机油均匀分布，若油管堵塞或泄漏，会导致润滑不足，引发轴瓦烧蚀、拉缸等严重故障，甚至导致发动机报废。
- 散热与清洁：部分油管还兼具散热功能，例如涡轮增压器附近的机油油管，需承受高温高压，帮助机油带走涡轮的热量，防止机油在高温下结焦，保持润滑系统的清洁。
制动系统的“生命线”：掌控行车安全
在制动系统中，制动油管（俗称“刹车管”）是连接制动总泵与分泵的“生命线”，它传递制动踏板的压力，推动刹车片夹紧制动盘，实现车辆减速或停车。
- 高压与可靠性：制动时，油管内液压可达几十甚至上百 bar，且需承受频繁的压力变化，制动油管通常采用金属材质（如不锈钢）或高强度橡胶包裹金属丝的结构，确保在极端条件下（如高温、振动）不破裂、不膨胀，避免制动失灵。
- 安全冗余：部分车辆配备双回路制动系统，对应多根制动油管，即便某一回路失效，另一回路仍能提供部分制动力，为行车安全增添保障，一旦油管老化出现渗漏，会导致刹车变软、行程变长，严重时刹车完全失效，后果不堪设想。
其他系统的“隐形纽带”：辅助车辆高效运行
除了燃油、润滑与制动系统，油管还广泛存在于车辆的冷却、空调、转向等系统中：
- 冷却系统油管：输送冷却液至发动机、散热器等部位，帮助发动机维持在正常工作温度，避免过热损坏。
- 空调系统油管：连接压缩机与冷凝器、膨胀阀，输送制冷剂，确保车内制冷效果。
- 转向助力系统油管：传递转向助力油的压力，帮助驾驶员轻松转向，尤其对大排量或重型车辆至关重要。
油管的“健康”：不容忽视的保养细节
油管虽小，却“牵一发而动全身”，长期使用后，油管可能因高温、油液腐蚀、振动等因素出现老化、裂纹、接头松动等问题，影响其正常功能，定期检查油管状态（如是否有鼓包、渗漏）、及时更换老化油管，是车辆保养的重要环节，制动油管建议每6万-10万公里检查一次，燃油油管在出现启动困难、油耗异常时也需重点排查。
从燃油供给到安全保障，从动力输出到部件散热，汽车油管以“隐形纽带”的身份，串联起车辆各大系统的协同工作，它没有发动机的轰鸣，也没有轮胎的抓地感，却是保障车辆平稳、安全、高效运行的“幕后英雄”，关注油管的健康，就是关注车辆的生命线——唯有这条“生命线”畅通无阻，我们的爱车才能持续释放动力,守护每一次出行。