在全球化竞争日益激烈的汽车行业，技术是品牌立足的核心，更是穿越周期的底气，作为中国汽车工业的“技术派”代表，奇瑞汽车自1997年成立以来，始终将“技术立企”作为发展战略的核心，以持续的研发投入和突破性的创新成果，不仅改写了中国品牌的技术标签，更在全球舞台上书写了“中国智造”的精彩篇章，从“自主创新”到“全球研发”，从“燃油技术”到“新能源矩阵”，奇瑞汽车的技术实力,正成为驱动中国汽车产业转型升级的重要力量。
自主创新：铸就“技术奇瑞”的硬核底色
奇瑞的技术基因，深植于对自主创新的执着，成立之初，便以“造中国人自己的好车”为目标，拒绝“拿来主义”，在核心技术领域深耕细作，早在2001年，奇瑞就自主研发出中国第一款国产发动机ACTECO，打破了国外品牌对发动机技术的垄断，这一“破冰”之举，奠定了奇瑞在动力总成领域的技术话语权。
此后，奇瑞在技术研发上持续加码：2010年，推出国内首款自主研发CVT变速箱，实现无级变速技术的自主突破；2017年，第三代1.6TGDI发动机问世，热效率达37.6%，跻身全球顶尖水平；2022年，鲲鹏动力2.0TGDI发动机荣获“中国心”年度十佳发动机，其最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，展现了强劲的动力性能与燃油经济性，在变速箱领域，奇瑞自主研发的7速湿式双离合变速箱（DCT），以高效平顺的换挡体验和可靠性，成为旗下多款车型的核心配置。
除了传统动力，奇瑞在新能源领域的技术布局同样前瞻，其“全栈式新能源技术”涵盖电池、电机、电控、整车架构及智能网联等关键领域，电池管理系统（BMS）”技术可实现电池寿命提升20%、充电效率提高30%；“超高效一体化电驱”则以“高功率密度、高集成度”为核心，为纯电动车型提供强劲动力支撑，正是这种“敢啃硬骨头”的自主创新精神，让奇瑞构建起从“燃油”到“新能源”的全技术壁垒。
全球协同：构建开放式的技术生态体系
如果说自主创新是奇瑞技术的“根”，那么全球协同则是其技术成长的“叶”，多年来，奇瑞坚持“以我为主，全球合作”的研发理念，在全球范围内布局“研发中心+制造基地+营销网络”的体系化格局，奇瑞已建立上海、欧洲、北美、中东、亚太等6大研发中心，形成“4+4+4”的全球研发矩阵（4大核心研发中心+4大前沿技术实验室+4大创新试验基地），汇聚全球超2万名研发工程师，每年投入研发营收占比连续5年超5%，2023年更是达到10.5%，远超行业平均水平。
在技术合作上，奇瑞与博世、大陆、法雷奥等国际顶级供应商深度绑定，共同开发智能驾驶、智能座舱等前沿技术；与清华大学、同济大学等高校建立联合实验室，聚焦新能源、人工智能等基础研究领域，这种“自主创新+全球合作”的双轮驱动模式，让奇瑞的技术研发既保持自主可控，又始终站在全球技术前沿。
在智能驾驶领域，奇瑞与百度、华为等企业合作，搭载华为高阶智能驾驶系统（ADS）的车型已实现城市NOA（导航辅助驾驶）功能；在智能座舱领域，其“雄狮Lion AI智能座舱”支持多模态交互、场景化服务，语音识别准确率达98%，为用户带来“懂你所想，予你所需”的智能体验。
技术向善：以用户为中心，定义出行新体验
技术的最终价值，在于服务于人，奇瑞始终秉持“技术为人”的理念，将前沿技术与用户需求深度融合，打造安全、智能、舒适的出行解决方案。
在安全领域，奇瑞的“4D安全车身”技术采用笼式吸能结构，超高强度钢应用比例超70%，在C-NCAP碰撞测试中多次获得五星评价；其“电池安全技术”通过针刺、挤压、高温等严苛测试，确保新能源汽车在极端条件下的安全稳定。
在智能化领域，奇瑞构建了“1+3+N”智能出行生态：“1”个智能驾驶平台，“3”大智能座舱场景（社交、娱乐、办公），“N”项智能服务，通过5G-V2X车路协同技术，实现车与车、路、云的实时交互，让出行更高效、更智能。
在新能源领域，奇瑞的“全气候电池技术”解决了低温续航衰减问题，-30℃环境下续航保持率超80%；“快充技术”支持“10分钟充电400公里”，极大缓解用户的里程焦虑，奇瑞在混动领域的“鲲鹏超级混动”技术，以“高效能、低油耗”为核心，亏电油耗仅3.8L/100km，兼顾动力与经济性，成为用户出行的“理想搭档”。
技术出海：从“产品输出”到“技术标准”的跨越
作为中国汽车“走出去”的先行者，奇瑞的技术实力不仅在国内市场得到验证，更在全球市场赢得认可，截至目前，奇瑞汽车累计出口超200万辆，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一，产品覆盖全球80多个国家和地区，在中东、拉美、俄罗斯等市场占有率稳居中国品牌前列。
更值得关注的是，奇瑞正从“产品输出”向“技术标准输出”跨越，在俄罗斯市场，奇瑞主导制定当地新能源汽车充电标准；在东南亚市场，其混动技术成为当地车企合作的技术范本；在欧盟市场，奇瑞通过E-NCAP五星安全认证，成为中国品牌中首个获此殊荣的车型，这种“技术引领”的出海模式，让奇瑞从“中国制造”向“中国智造”迈出了坚实一步。
技术永无止境，创新未有穷期
从“一台发动机”的艰难起步，到“全技术栈”的全球布局，奇瑞汽车用26年的技术沉淀，诠释了“自主创新”的深刻内涵，也树立了中国品牌技术升级的标杆，面向未来，随着“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）浪潮的加速演进，奇瑞将继续以“技术”为引擎，在新能源、智能驾驶、核心零部件等领域持续突破，不仅为全球用户带来更优质的出行产品，更将推动中国汽车产业在全球价值链中迈向更高位置，正如奇瑞董事长尹同跃所言：“技术是奇瑞的唯一语言。”在这条技术驱动的道路上，奇瑞的故事,才刚刚开始。