对于长安CS35车主而言，车辆不仅是日常出行的伙伴，更是承载生活点滴的可靠座驾，而“大保养”作为车辆养护周期中的“关键节点”，直接关系到引擎性能、驾驶安全及使用寿命，CS35的大保养究竟包含哪些项目？多久做一次？又有哪些注意事项？本文为你一一解答，助你科学养护,让爱车时刻保持最佳状态。
什么是CS35大保养？为何它如此重要？
汽车保养分为“小保养”和“大保养”，小保养主要更换机油、机油滤清器，侧重于发动机基础的润滑与清洁；而大保养则在小保养基础上，对更多关键部件进行检查与更换，如同给车辆做一次“全面体检+深度调理”。
对于CS35而言，大保养通常在行驶至4万-6万公里或2-3年时进行（具体以车辆保养手册为准），车辆各部件已进入中度磨损期，油液老化、滤清器堵塞、刹车系统磨损等问题逐渐显现，若不及时处理，可能导致油耗增加、动力下降、甚至安全隐患，定期大保养是延长CS35“健康寿命”的核心保障。
CS35大保养的核心项目：这些部件必须“重点关注”
大保养并非“一刀切”的更换所有零件，而是根据车型设计及使用场景，对易损件、油液及关键系统进行针对性维护，以下为CS35大保养的“必修课”：
油液更换：车辆的“血液”要“新鲜”
- 机油、机油滤清器：小保养已更换机油，但大保养时需检查机油粘度与杂质，若车辆长期在恶劣路况行驶（如多尘、拥堵），建议提前更换为全合成机油，并搭配新机油滤清器，确保发动机润滑顺畅。
- 变速箱油：CS35手动挡车型需更换齿轮油，自动挡车型则需更换ATF或CVT变速箱油，变速箱油直接影响换挡平顺性与传动效率，长期不更换可能导致顿挫、异响甚至变速箱损坏。
- 刹车油：刹车油具有吸水性，长期使用易含水超标，引发刹车性能衰减，大保养时需检测含水量，若超过3%必须立即更换，确保制动安全。
- 防冻冷却液：检查冰点与液位，若冷却液浑浊或不足，需更换原厂防冻液，防止发动机“开锅”及冷却系统腐蚀。
- 转向助力油：对于液压助力转向的CS35车型，需检查转向助力油液位与颜色，必要时更换，保障转向轻便灵活。
滤清器系统：多一道“过滤”，多一份安心
- 空气滤清器：发动机的“口罩”，过滤空气中的杂质，若空气滤清器堵塞，会导致进气不足、油耗增加，大保养时需更换，尤其常行驶在沙尘路段的车主，可缩短至3万公里更换。
- 空调滤清器：车内空气的“守护者”，过滤灰尘、花粉及异味，建议同时更换空调滤清器，并清洗蒸发器，提升车内空气质量，尤其适合对花粉敏感或有老人小孩的家庭。
刹车系统：安全“生命线”，不容忽视
- 刹车片、刹车盘：检查刹车片厚度（标准厚度通常为1.2cm以下需更换），若磨损至极限会导致刹车距离变长；同时检查刹车盘是否有划痕、变形，必要时进行光磨或更换，确保制动效果。
火花塞：发动机的“点火开关”
CS35原厂多采用镍合金火花塞，通常每4万公里需更换；若升级为铱金或铂金火花塞，可延长至6-8万公里，老化火花塞会导致点火不良、动力下降、油耗升高，更换后能明显提升加速性能。
轮胎与悬挂系统：关乎操控与舒适
- 轮胎：检查轮胎磨损标记（磨损至标记需更换），并做四轮定位与动平衡，若轮胎偏磨、鼓包或老化（如使用超5年），需及时更换，确保抓地力与行车安全。
- 悬挂部件：检查减震器、摆臂、球头等是否有松动或漏油，减震器失效会导致车身颠簸、刹车点头，影响驾驶体验与稳定性。
CS35大保养注意事项：避开“坑”，省钱更省心
认准正规渠道，拒绝“假配件”
CS35保养建议选择长安授权4S店或正规连锁维修店，原厂配件质量有保障，且技师对车型特性更熟悉，若选择第三方维修店，需确认配件品牌与渠道，避免使用劣质配件引发故障。
保留保养记录，方便追溯
无论是4S店还是维修厂，务必索要保养清单与发票，详细记录更换的配件型号、油液品牌及公里数，这不仅是车辆“健康档案”，也能在后续 resale 时提升二手车价值。
结合实际用车场景调整项目
若常在市区拥堵路段行驶、频繁短途驾驶或高温/寒冷地区用车，可适当缩短油液、滤清器的更换周期（如刹车油提前至2年更换），根据驾驶习惯（如激烈驾驶、载重多）增加刹车系统、悬挂系统的检查频次。
保养后“试车”，确认问题解决
保养完成后，不要急于离开，需试车检查：仪表盘故障灯是否熄灭、刹车是否灵敏、转向有无异响、空调制冷制热是否正常，若有异常，及时与维修方沟通处理。
写在最后：定期大保养，让CS35陪你走得更远
汽车如同“机械伙伴”，需要细心呵护才能保持活力，CS35的大保养，不仅是对车辆的例行维护，更是对驾驶安全与出行品质的承诺，按时、按需进行大保养，才能让爱车始终动力充沛、操控精准，陪你穿越城市拥堵，探索远方风景，从今天起，把CS35的大保养提上日程,让每一次出行都安心无忧！