一、长安4500二手车值得买吗？
长安4500二手车如果车子车龄不是太久，车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下过度使用还是不错的。
二、TOYOTA 4500和4500EFI哪个好哟？
都差不多，EFI是电子控制燃油喷射系统。 4500EFI就是比4500多了这个东西.
三、2011年长安4500二手车值多少钱？
目前这款车的价格区间是：1.45-4.59万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。
四、12年长安4500二手车值多少钱？
12年的长安4500如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万六七左右，具体看实际车况。
五、中东4500和中规4500区别？
中东和中规的区别是：
1、四驱形式不同：中东是全时四驱，有中央差速器和中央差速锁；中规是分时四驱。
2、动力不同：中东搭载2.7L、4.0L、2.8L三种动力系统；中规只有3.5L这一种动力系统。
3、前脸不同：中东多了一个镀铬防撞杆，是标识性设计；中规前脸没有镀铬防撞杆。
4、行李架不同：中东有行李架，车身彩条，侧门亮条；中规没有行李架。5、座位不同：中东为7座；中规为5座。平行进口的车多为中东版
六、cisco 4500和4500x什么区别？
4500x是1U的交换机，最多32口spf+ 4500有四款 Cisco Catalyst WS-C4503-E Chassis Cisco Catalyst WS-C4506-E Chassis Cisco Catalyst WS-C4507R+E Chassis Cisco Catalyst WS-C4510R+E Chassis 03,06,07和10代表这引擎和板卡的数量，一块卡接口数量就和一台4500x差不多
七、长安4500多重？
整车重量 1.22吨
型号长安商用车 长安星光4500
公告型号 SC5028XXYV42
驱动形式 中置后驱
车身长度 4.39米
车身宽度 1.655米
车身高度 1.935米
前轮距 1435mm
后轮距 1435mm
整车重量 1.22吨
最高车速 110km/h
产地 重庆
发动机参数
发动机型号 五菱柳机JL474Q9
排量 1.3L
汽缸数 4
最大马力 80马力
最大输出功率 60kW
排放标准 国四
燃料种类 汽油
变速箱参数
挡位数 5挡
换挡形式 手动
八、45✕□+43✕△=4500？
45✕80+43✕60=4500，所以答案是：□=80，△=60。根据题目给出的等式，我们可以写出，根据等式左右两边的对称性，我们可以发现45和43可以通过因数分解，约分为9和3，同时4500也可以因数分解，化简为9✕5✕10✕10，因为80和60都可以同时被3和5整除，因此我们可以将等式进一步化简为9✕5✕10✕80/3+9✕5✕10✕60/3=4500，从而解出□=80，△=60。该题是一个典型的代数方程题，需要运用代数方程的解法来求解。在解题过程中，我们需要灵活运用因数分解和约分等数学技巧，我们可以通过多练习类似的代数方程题来提高解题能力和水平。
九、长安4500报废年限？
460是8年的， 4500是15年的。 《机动车强制报废标准规定》里的规定如下： 各类机动车使用年限分别如下： （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； （二）租赁载客汽车使用15年； （三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； （四）公交客运汽车使用13年； （五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； （六）专用校车使用15年； （七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年； （八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年； （九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； （十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； （十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
十、4500米跑步技巧？
一、起跑后要力争抢占有利位置。 鸣枪后立即跑出，应向跑道的内沿切线方向跑去，这样一个弯道会少跑3米多。适时加速、拉开，人多拥挤时可适当减速和换位。
二、靠近内突沿跑进，靠内侧跑。
三、合理调整好跑的节奏。 一般是跑二三步一呼气，跑二三步一吸气。随着跑速的加快和疲劳的出现，呼吸的频率也增加，可以采用跑一步一呼气，跑一步一吸气的方法。呼气应该有一定的深度，约占肺活量的三分之一，而且要着重呼气，只有充分呼出二氧化碳，才能充分吸进氧气。
四、“极点”的处理 。由于内脏器官的惰性使氧气供应暂时落后于肌肉活动的需要，再加上肌肉活动产生大量代谢产物不能及时运走。因此，跑一段时间后，就会不同程度地出现呼吸困难、胸部发闷、四肢无力、跑速下降，产生难于继续跑下去的感觉，称“极点”。极点是800米跑时一种正常生理现象，它的反应程度与训练水平高低、运动强度大小、准备活动是否充分等有密切关系。
五、采用领跑、跟随跑还是变速跑。 领跑法：如果在你这一组感到自己实力是最强，那么你就用“领跑法”。 跟随法：如果觉得自己水平一般，你可以用“跟随法”，跟随跑时要用自己习惯的步长，这样可以放松省体力。 变速法：如果你平时训练水平较好，而且常用变速跑法，那么你就可以根据自己的速度感和节奏感，采用“变速跑”跑进。
六、顶风时最好跑在第二、三位。
七、合理分配体力 。一般情况第一圈不宜太快。
八、抢位和超越时必须注意安全和避免违规。
九、抢道与跑进路线 。不要在弯道上抢道超对手，否则你会在跑道外侧前进而多跑距离吃亏，应在跑完弯道进入直道时超越对手才有利。进入弯道后，尽量沿一道内侧跑进。
十、可在最后150～200米处进入冲刺跑 。开始前不要被对手拉下。冲刺时尽力加大摆臂动作，加快步频和加大步幅，以最快速度冲过终点，不要回顾旁人。
十一、冲过终点后尽快离开跑道，防止冲撞，以免受伤，不能马上就去坐下休息，停下后自己在慢慢的活动活动。