一、车险个人意外险必须上吗？
给汽车买保险，司机的人身意外险是没有强制要求购买的哦！
车险里，需要强制购买的也就是一个交强险，其他的商业险都是不强制购买的。更何况是人的意外险，跟车险其实又是两回事啦！
只不过，司机跟车子一样，每天在路上跑着，风险暴露大，如果能买份意外险，那多少也是一份保障，对家人来说也是给他们的一份责任啊。
二、车险有多重要，必须上吗？
谢谢不邀请，中国领先的保险数字化交易服务平台车车科技来回答你，如果我的回答对你有帮助，欢迎你来关注我。
车险还是很重要的，建议为了自己的行车安全，建议购买车险。
尤其是交强险。如果交强险未及时投保，一旦上路，将被处以双倍保费罚款+扣车的处罚。
同时，交强险一旦没有在有效期内，如果车辆需要年检，年检也是不能通过的。
交强险属于强制缴纳的险种，但同时它也确实不贵。
对于6座以下的私家车来说，第一年保费也才950元。
但是它的保额却确实不高。并且它只能赔偿对方，不能赔偿自己。
因此交强险就像我们的社保一样，价格便宜，保额虽然不高，但是一旦碰到事故，至少可以帮我们兜个底儿。
而商业险虽然并不是强制上的，但是它可以有效保障我们在事故中，不至于倾家荡产。
虽然我们开车可以小心小心在小心。
但是我们无法预防路边窜出来的熊孩子，逆行闯红灯的电动车，不小心撞上的宝马、劳斯莱斯等诸多情况。
因此车险的存在，就是为了保障我们的房本还能安安稳稳地呆在我们的家里~
三、车险上三者必须上车损？
您好！三者险和车损险是两个独立的险种，它们都是主险，所以并不是上了三者险就必须要上车损险。不过，您要想给爱车提供保障，这两个险种最好都购买。具体而言，第三者责任险就是大家常说的“三者”，是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。
投保的金额一般5、10、15、20、30、50、100万七个档次是主流，当然也可以选择投保100万以上，最高不超过5000万元，不同等级的收取的保费不同。在购买的时候你可以根据自己是实际需求购买，不过最好不要低于30万元，在城市豪车满街交通复杂的地方开车，买个高一点的第三者责任险还是非常必要的。
车损险车损险指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。说白了就是在你行车中，自己的车辆造成损失在保额范围内，不用你花钱修车保险公司给你修车。对于刚买第一辆车的新车主或者平时开车比较激烈迅猛的车主，这种保险特别的重要。
四、车险哪些必须买车轮单独险？
机动车增值服务特约条款
这个附加险包括四项增值服务，我们可以全买，或者只买其中几项：
道路救援：拖车吊车、送油、换轮胎等服务
车辆安全检测：发动机、变速器、转向系统、底盘、轮胎等10项检测
代为驾驶：可提供单程30公里内的短途代驾
代为送检：当需要安全技术检验时，保险公司可以代为进行车辆送检
有些增值服务还算实用，不过这很考验保险公司的服务能力。
没啥好说的，就是花钱买服务，实在不差钱可以考虑下。
车轮单独损失险
在开车过程中，因为灾害、事故导致车辆只有车轮单独损失时，可以赔。
实用性不大，不建议。
五、车险座驾险必须保吗？
车险座位险还是有一定的必要的，座位险是在驾车时遭遇事故致使车上的乘客及司机伤亡，会进行赔偿。但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。
如果是双方事故，按照事故划分的责任来赔，对方全责，那车主无责不赔，双方均有责，还是按照承担责任的比例，如双方同责，对方三者赔一半，自己的座位险赔一半。
六、人保车险怎么必须捆绑座位险？
没有规定必须要买座位险。事实上，无论是人保车险还是其他的车险保险公司，都不会规定必须要买座位险，这是因为座位险属于商业车险，车主可以根据自己的实际需求和保费预算选择投保。
简单来说就是可买可不买，如果觉得有必要买座位险，想要给自己车上的人员一个保障，那么可以买，如果认为没有必要，那么也可以不买座位险。
七、车险哪些d必须买？
车子保险必须买跟可以不买的如下：
1、汽车保险又分为交强险和商业险。其中，交强险是新车、二手车都必须购买的保险，商业保险就要根据自己车的情况来购买了，比如新购买的车最好是入保盗抢险防止车被盗；
2、一般情况下，商业险中的第三者商业责任险、车损险、不计免赔特约险是购买的比较多的；
3、如果不知道怎么购买商业险，一般保险公司都会有推荐，在保险公司推荐的基础上再选择自己想要的保险即可。
八、车险必须报警吗？
出线后是不是必须报警要看实际情况来定。 如果是轻微的刮蹭，而且是单方事故，负全责的话，可以只向保险公司报案即可，如果情况复杂则需要报警。通常汽车出险主要还是分为交通事故造成的人员伤亡以及车辆损失和车辆意外被盗等方面。
对于交强险来说，在车险报案的时候首先要向当地的交警部门报案，请交警的协助下，对事故的责任进行认定以及调节。
在这里需要注意的是如果是在事故之后有纠纷的情况，保险公司是不能进行理赔的。因为如果有纠纷的话就不能鉴定投保车主到底是有责任还是无责任。经过协商调和之后再让保险公司进行事故的认定，这样在事故处理的效率上面也会快许多。
扩展资料
理赔技巧
车主要想获得理赔，就要保管好发票，保险公司定损员核定的价格，基本上都可以够支付你的维修费用，不管你去哪里维修，二类以上的维修厂都会有发票的，这些发票是用作保险公司报销的。还有要准备好齐全的理赔资料，同时要注意理赔周期，如果三个月内不提出理赔申请，保险公司会认为车主自动放弃理赔。
注意事项
(1)发生事故时不要私了
在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。
(2)小损失理赔不值得
哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了。
参考资料：
九、2022车险哪些必须买？
1、交强险
交强险是每个车主必买的车险，国家强制要求购买，不买不行。它主要是用来在交通事故中赔偿他人的损失，比如车辆损伤和人员伤亡。
这是一个普惠型的保险，在我们日常出险的时候非常常见，唯一的不足是保额上线较低，从前是12万多，在车险改革后额度提高了，有20万，但是如果出现重大事故的时候，20万可能不能完全兜底，还需要自费，另外自己车辆的损伤几乎是不能理赔的。
所以交强险只是一个低保，这车险啊害得看商业保险。
2、三大主险：车损险
车险改革后，车损险的价格变贵了，但是将以前单独售卖的补充保险也涵盖了进来，包括了车损险本体、玻璃险、全车盗抢险、车损无法找到第三方险、玻璃险、自燃险、涉水险等杂七杂八的保险都糅合进了车损险里面。
虽然这是一个大杂烩，但是非常好用，如果你经常用车的话，车损险几乎是必买的，关键是车损险不计免赔额！不计免赔额！不计免赔额！重要的事情说三遍，哪怕是1块钱的维修费，车损险也可以出险，损失多少赔多少，真的非常好用！建议小白车主无脑必买！
当然像火灾、发动机故障之类的损伤，车损险是不赔的，所以大家还是要学会看保险条款呀。
3、三大主险：座位险
这个险种呢，大家可以看着买，比如说你经常接送同事，朋友，或者别人经常借你的车开，甚至是你要跑滴滴养家糊口挣外快，都应该买一份座位险，这个险种和车绑定，无论谁坐你的车，出事就赔钱。
主要是防止背锅吧，就比如你接送别人这件事，万一发生车祸，买了座位险，至少不用自己掏钱赔偿，好心害了自己。
4、三大主险：三者险
最近三者险比较有争议，原因在于前段时间，一位父亲开车不小心压死了自己的小孩，保险公司赔偿了300万给他，这件事情社会反响很大，咋先不说这个赔偿合不合理，但是这个案例能让你清楚的了解到三者险的作用：只要是自己开车造成第三者人员伤亡或者使他人财产直接损毁，三者险就能赔偿。
十、2021车险哪些必须买？
优先购买足额的第三者责任保险。购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位，否则事故发生后只会束手无策。
虽然第三者责任险与交强险的功能几乎重叠，都是在车主的车撞了人之后用来赔付对方的医疗或补偿费用的。但是，从目前来看，交强险的保障能力有限，难以应付重大的人伤事故，一般还是应该再购买第三者责任险。