1.机油：机油是必须更换的，因为它被称为发动机的“血液”，而发动机是车辆最主要的顾虑和致命的东西，所以如果发动机出了什么问题，将会严重影响车辆的使用。机油主要有润滑、减震、缓冲车辆、冷却和减少发动机磨损等作用。因此，由于上述功能，问题非常严重。
2.机油滤芯：机油滤芯的更换也是必要的。很多车主朋友可能会发现。保养的时候，尤其是换油的时候，车底要更换一个圆形的物体，就是机滤。机油滤清器用于过滤机油。它过滤掉机油中的灰尘、积碳、金属颗粒和其他杂质，以保护发动机。这也是必须更换的一个，也是很重要的一个。
3.汽油滤芯：汽油滤芯不会经常更换。当然主要是根据不同车辆手册中的更换周期，因为不同车辆更换机油滤芯的里程或时间是不一样的。当然，你也可以达到手册中的里程或者提前或推迟时间。一般车辆是没有问题的。汽油滤清器主要用于保持发动机内部(包括机油润滑系统和燃烧室)的清洁，防止拉缸或灰尘磨损发动机。
4.空调滤芯：如果以上三种小保养让很多车主别无选择，只能去4S店或汽修店，空调滤芯完全可以自己更换。你只需要注意第一次的保养就可以了。这个不难替换。车主可以在网上买一个DIY的，可以节省一点人工成本。当然也可以网上买，做保养的时候让工作人员帮你换。特别是车内有异味。如果来自进气口，建议及时更换。
5.防冻液：防冻液对于大部分车主来说，不更换就把车开到报废或者更换车辆都是有可能的，但也不能排除特殊情况，要注意观察。因为防冻液无论是低于最低线还是高于最高线都是有问题的，通常观察一下就够了。其主要功能是冬季防冻、夏季防沸、防垢、防腐。
6.制动液：打开引擎盖，在支架上找一个圈，就是加制动液。由于刹车油的吸水特性，使用一段时间后，油水分离，沸点不同，性能降低，影响刹车效果。建议每4万/公里更换一次制动液。当然，根据每辆车的情况，更换周期也可以相应缩短。
7.转向动力油：转向辅助油是用于汽车动力转向泵的液体油。通过液压作用，方向盘可以很容易地转动。类似自动变速器油，制动液，减震液。建议在大保养时更换。
8.汽油滤清器：汽油滤清器应根据车辆说明书的里程数进行更换。如果一次性维护的项目较多，可以以后更换。事实上，许多4S商店或汽车修理厂对更换汽油滤清器的里程数持保守态度，但仔细一看，还不错。所以没必要按照他们的要求更换。说实话，现在的汽油质量虽然不怎么样，但也没那么差，尤其是标准油比较高的车，杂质也不多。
9.火花塞：火花塞的作用不言而喻。如果没有火花塞，就像植物人的汽车。一旦工作时间长了，发动机就会运转不平稳，车子就会晃动。严重时会导致气缸变形，发动机更省油。所以火花塞的作用很重要。6万公里左右可以更换火花塞。如果火花塞经常坏，建议提前卖车。别妄想了。
10.变速器油：不需要更换变速器油。像自动挡的车8万公里可以换，手动挡的车12万公里左右可以换。变速箱油主要用于保证变速箱的正确运转，延长变速箱的寿命。换了变速器油后，换挡会感觉很平顺，防止变速器震动、异响、跳档。换挡、振动、换挡等有异常时，及时检查变速器油。
11.刹车片：刹车片没有统一的更换概念，尤其是喜欢踩刹车或者经常使用刹车的车主朋友。务必注意制动片。特别是刹车或制动时，要及时观察刹车片的问题。
12.电池：电池更换周期约为4万公里。如果长时间不开车，再次启动车辆时感到无力，可能是电瓶坏了。车辆熄火后，建议不要长时间打开大灯或在车内放音乐或DVD。这会耗尽电池。当你想开火的时候，你会发现没有足够的力量点燃。
13.更换轮胎：很多车主不知道什么时候更换轮胎。其实更换轮胎有几个常见的要求：轮胎降噪、磨损更换、需求更换等。当然，除了磨损更换，其余都是根据车主个人情况而定，并无不妥。因此，我们侧重于磨损更换。有一种说法是，达到6年或6万公里以上，建议更换车辆。但如果不是经常行驶或者轮胎没有磨损，不建议匆忙更换轮胎。轮胎寿命很好，但没那么“脆弱”，延迟更换也没问题