在解答这个问题前，我们先来了解下国际上常用的润滑油等级标准，帮助大家理解不同车系如何选择润滑油。
基本清楚了润滑油常用的等级评判标准，我们就可以更好地理解不同车系更适合什么样的润滑油了。
01
德系发动机
德系车选机油应该这三点
第一，要选择5W40粘度的机油，涡轮发动机使用全合成机油。
第二，德系车普遍发动机内部工作压力大，温度高，对润滑油的要求高，因此推荐使用符合ACEA标准的机油，大众车是典型的德系车代表，大众系列的所有发动机，比较常见的1.4T、1.8T、2.0T、1.6L、2.0L等等，选择机油至少应符合VW 502 00标准与ACEA（欧洲汽车制造商协会）A3/B4标准的机油。
宝马系列发动机符合LONGLIFE 01或04以上认证的0W30/5W30/0W40/5W40。奔驰系列发动机符合MB229.1229.3229.5以上认证的0W40/5W40。
第三，要选择HTHS高温剪切粘度高于3.5的机油，这样才能保证机油在高温高剪切力下的油膜厚度与强度。德系车爱“烧机油”大部分原因是用了不合适的机油导致的。
02
法系发动机
标志、雪铁龙等,不挑机油，一般的5W40/0W40城市用车低粘度5W30或0W30也可以，总体说来，车况良好,一般普遍使用黏度为40的机油,包括0W40、5W40、10W40，也有要求5W30的。
如果喜欢飙车转速经常超过4500转应该在原厂发动机油黏度要求上增加一个级别。
如果车况不佳,已经行驶了较高里程,且平时保养较差,机油消耗量大(不烧机油),在选择机油黏度时建议在原车要求的黏度值基础上增加一个粘度。
03
日系、韩系发动机
日韩系车的发动机设计比较精密，对润滑油的要求没有德系车那么严格，一般偏向于低粘度机油，满足API标准的SM、SN以上级别就可以，粘度上选择0W20或者5W30即可。
丰田、本田、现代、起亚(轿车类)粘度要选偏稀的一类，流动性能好节省燃油增强动力，SUV类根据车辆手册及实际使用情况用油匹配。
04
美系发动机
美系车和日系车差不多，适合使用低粘度机油，粘度5W30、5W40、0W40都可以。包装上印有ACEA A3/B4、A5/B5或者ILSAC GF-5等级字样的机油，同样适用于美系车。
如果是通用旗下车型，可以认准“dexos”的标识，同样是低粘度机油，通过了美国通用dexos认证，毫无疑问非常适合通用旗下的车型。
雪佛兰、别克,在车况良好的条件下,可常年使用黏度为30的机油,包括0W30、5W30。
05
国产系发动机
奇瑞、长城、比亚迪、中华、吉利等车型，使用高粘度欧规5W30/0W30可以,但用5W40或0W40最保险,外部采购三菱等发动机用30粘度即可。
国产车技术偏向日美一系，如哈弗、奇瑞、众泰、东风等自主品牌，因此一般符合API或GF标准的润滑油都适用，粘度要求也一样。
# 温馨提示
除了以上内容，还需要考虑的因素有：根据负荷和转速，发动机磨损状况选择，使用区域温度情况、个人驾驶习惯等因素综合考虑后，为您的爱车选择合适的机油。