一、五金汽车模具装配基础知识？
五金模具属于冷冲压模具,组装过程中应该注意的几个基本知识为；
1、审图,真正的看懂图纸了解设计师的设计方按是最重要的,否则就是盲人摸象。
2、检查工件配件等形状尺寸是不是和图纸一致 组装开始； 1、间隙,工件与模板间间隙是否合理冲孔落料等模具冲裁间隙是否合理。
2、避位 ,定位零件 产品前工序加工后零件等是否有避位，是否够位 。
3、弹簧力，工件顶出装置弹簧力摸板卸料力等是否够力，弹簧的压缩和预压够不够,合不合理.。基本上组立时候就应该注意这些,其他的都是靠经验的!
二、汽车模具编程工艺思路？
汽车模具编程工艺需要根据所需零件的图纸进行设计和优化，确定切削路径和适当的加工参数，选用适合的刀具和夹具。
通过CAD/CAM软件进行程序编制，进行仿真和检验，最终确定数控加工工作台的运动轨迹及加工顺序。同时，需注意材料特性，加工难度及设备环境等因素，确保加工精度和质量。
三、汽车模具研合方法？
汽车模具的研合方法如下：
采用四点平衡抽取方法进行研合研合工作，充分利用好四角到底块，避免因为压机平行度问题导致研合失真。
初次研合的基本顺序为首先检查R角、侧壁是否有干涉，排除R角和侧壁干涉再进行型面的研合，结构件可以根据实际情况先选择“空合”（不带产品料厚进行研合），四门两盖大型覆盖件模具切记不要“空合”，防止将模具型面压伤压坏。
研合的压力调整为CAE的80%，切记不要用超过CAE的压力进行研合，避免研合失真。
零件有起皱区域必须用工具进行打磨平整，再刷蓝丹进行研合，避免研合失真。
判断研合的真假必须观察零件的正反两面（或者模具的上下模），正反两面同时为“白色”才能判断为真实的。
必要时候应该根据零件GD&T要求进行区分研合的区域，保证重要区域100%压紧着色，轻压区80%左右压紧着色，废料区域可以适当避空。
研合过程中一定要保持研合零件的干净，不干净有砂子的研合零件会造成研合找不到硬点。
四、汽车模具学徒入门知识？
模具学徒入门需要掌握的知识包括：
1、机械加工原理及过程；
2、模具结构设计及制作方法；
3、模具材料种类及特性；
4、模具表面处理和加工方式；
5、模具检测及修复；
6、焊接、涂装等基本技能。
五、汽车模具学徒累不累？
作为汽车模具学徒，工作确实会有一定的累劳。汽车模具制造是一项技术密集型的工作，需要学徒们具备一定的机械技能和耐力。在学徒期间，可能需要长时间站立、搬运重物和进行精细的工作，这对身体和精神都是一种挑战。
此外，学徒还需要不断学习和适应新的技术和工艺，这也需要付出额外的努力和时间。然而，通过学徒期的辛勤工作和学习，学徒们可以获得宝贵的经验和技能，为未来的职业发展打下坚实的基础。
六、汽车模具工好学吗？
并不怎么难学，只要你用心！模具作为一种特殊的机械产品，模具行业作为一种特殊的机械行业，不能像其它机械行业和机械产品那样，所研发制造的机械产品生产出来零部件或机械产品，本省仅靠设计人员的理论设计就能基本保证最终所要达到的所需的功能和使用要求，汽车模具工非常有发展前景。
七、汽车模具装配累不累？
非常累，在汽车模具装配厂是非常累的，因为汽车的模具都是非常重非常大，在工作过程当中一不小心还会弄伤身体，所以非常的累。
八、汽车模具编程有前途吗？
∴汽车模具编程是很有前途的，为什么这么说呢？现在汽车行业是非常火爆的一个行业，如果你做火爆的行业的话，肯定是编程比较有前途的，其实现在已经变成了大家所有的家庭都必不可少的一个交通工具，保有量越来越大，然后呢，生产方面肯定要需要编程和制造啊，所以，汽车模具编程是非常有前途的。
九、长沙汽车模具工好做不？
1 长沙汽车模具工是好做的。2 长沙作为中国重要的汽车制造基地之一，汽车模具工作机会较多。汽车模具工作相对稳定，薪资待遇也较为可观。此外，长沙汽车模具工作环境较好，有较多的汽车制造企业和相关产业链，提供了良好的发展机会。3 随着汽车产业的发展，汽车模具工作的需求也在增加。选择从事长沙汽车模具工作可以获得更多的职业发展机会，并且有机会参与到汽车制造的前沿技术和创新中。因此，选择从事长沙汽车模具工作是一个不错的选择。
十、学汽车模具要学多久？
3至4个月左右。
若要学到真功夫最起码要几年的功夫。到了模具车间，先要到模具加工的各个工序实习一段时间，然后才能跟着老的设计师学习上一两年。然后才能设计一些简单的模具，最后才能独立的设计比较复杂的模具，这时，才能说自己是模具设计师了，基础差的话建议报培训班，如果条件一般的话可以去自学网看看教程，平时多练。