一、车首次保养注意哪些细节？
一、首保时间
一般来说，新车首保时间在行驶5000公里左右，或者自购车之日起满一年。不同品牌、不同车型的首保时间可能会有所差异，具体要以车辆手册为准。
二、首保项目
新车首保的主要项目包括更换机油、机滤、空气滤清器，然后检查制动液、冷却液、轮胎气压、车身电气等。这些项目都是保障车辆正常运转的基础保养。对于机油的型号选择建议以车辆保养手册的建议为准。
三、注意机油质量
机油是发动机的“血液”，对于车辆的性能和寿命有着至关重要的影响。在首保时，要特别注意机油的质量，选择适合自己车型的机油。同时，要观察机油的颜色、闻一下气味，判断机油是否正常。要注意自己车辆适配的机油型号标准，根据环境温度选择合适的机油。
四、注意三滤更换
三滤包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，为了保持车辆的正常运转。在首保时，要注意检查更换。
五、检查制动系统
制动系统是车辆安全的关键因素，因此在首保时一定要检查制动系统的状态。要观察制动盘、制动片的磨损情况，检查制动液的液位和品质，确保制动系统的正常运行。
六、检查轮胎气压
轮胎气压的高低直接影响到车辆的行驶安全和舒适性。在首保时，要认真检查轮胎气压，确保轮胎胎面与轮毂的比例适中。同时，还要检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
七、检查车身电气
车身电气系统关乎车辆的舒适性和安全性。在首保时，要检查车身电气系统的状态，包括车灯、音响、空调等设备是否正常工作，避免因电气故障引发的安全事故。
八、不建议延长保养周期
有些车主认为延长保养周期可以节省时间和金钱，但实际上这种做法会对车辆造成一定的损害。车辆保养手册规定的保养周期是经过严格测试和验证的，违反规定延长保养周期可能会导致车辆寿命缩短。
二、电瓶车有哪些保养？
1.电池保养：电池是电动车的核心部件，需要定期维护和充电。建议按照制造商说明定期充电、排放电量，以及避免过度放电。同时还需要定期检查电池的连接线是否松脱、清洁电池端子等。
2.轮胎保养：电动车轮胎也需要定期进行检查和更换。需要注意轮胎胎压、磨损程度、是否有裂纹、拐弯时是否平稳等问题。如有问题需要及时更换轮胎。
3.电机和电控系统：电动车的电机和电控系统是关键核心部件，需要定期检查和维护。检查电机和电控系统是否干净、工作是否正常，电机中是否有异物等。
4.制动系统：电动车制动系统也需要定期检查和保养，确保刹车片和刹车盘磨损程度适中，制动机构是否灵敏等。
5.整车清洁：电动车也需要定期进行清洗和保养，及时更换雨刷、保养座椅、清洗车内外等。
三、公路车保养哪些地方？
车架
在骑行过后，车架是最容易沾染尘土的部位，因此，作为整车的框架以及“门面”，车架便成为了我们整车保养的首要部位。对于骑行环境相对优良的公路车来说，车友们只需用抹布蘸水，仔细清除表面及缝隙的泥污即可，但对于喜欢玩“野路子”的山地车友，爱车往往会在越野过后脏得“面目全非”，清洗力再强的抹布也不管用了。此时可使用水流分散温和的喷头软化清洗泥土后，再用抹布进行二次清洁。
无论山地车或是公路车，都不提倡大家直接使用高压水枪进行清洗，虽然这样比较方便快捷，但很容易将水流冲入花鼓轴承五通等精密部件，对其产生伤害，造成不必要的损失。
在清洗过后，有必要对车架的伤痕进行简单检查。下管及五通底部是岩石撞击的“重灾区”，因此此部位的伤痕检查更要细心，如遇车架部位凹陷或开裂等情况，请及时更换车架。对于重型车来说，可以给下管及五通底部贴上犀牛皮保护贴，以防护岩石的撞击。
碗组
碗组是整车转向的核心，简单来说是由上下的两个大轴承环组成，十分的精密脆弱，因此碗组处的定期保养也必不可少。在保养开始前，有必要先检查碗组的工作状态，在把立盖完全锁紧的状况下，刹死前刹用力向前推动把组，如有头管框量或异响的情况，那么极有可能是轴承滚珠缺少或碎裂，需要及时更换碗组。
如没有框量异响的状况，将把组前叉拆卸后，取下上下两个轴承环，用抹布将旧油污渍擦拭干净后，重新涂好油脂后装入，油脂的量建议不要过多也不要过少，能充分将轴承接触面覆盖住即可。
如遇轴承拆卸后，转动卡涩困难，这可能是轴珠进水或混入泥沙的表现，可以请专业技师撬开衬套对滚珠进行逐一清洗，当然直接更换新碗组也是更好的选择。为了避免这种状况的发生，就要求车友们在平时的使用时多注意碗组的封闭性，尤其是内走线车架上预留有前拨进线口，但却没使用前拨的车友们，在冲洗车子时可以用电工胶布将前拨进线口封住，以免水进入碗组造成损害。
前叉
对于单个的公路车前叉而言，车友们只需要进行简单的擦拭即可，但对
四、公路车小保养包括哪些？
链条长度。
链条长度如果没错太多，比如多了或少了一两节，对一般骑行的影响并不会太大，但极端的情况下会增加车辆损坏的几率，所以其实这也是非常关键的。
太长的链条会降低后拨的张力，降低变速的效率，同时在颠簸的情况下，链条更容易会打到车架，尤其是在使用较小的飞轮的时候。
太短的链条在极端的情况，比如大盘大飞的时候，会使后拨过度拉伸，会增加后拨受损的几率。 Shimano跟SRAM都有自己的测量链条长度的方法。
Shimano的测量方法有两种，依据不同的最大飞轮数。
SRAM的测量使用的方法只有一种，但单盘与双盘增加的链条长度不同。
五、车保养有哪些项目？
车辆保养项目，一般车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。
汽车首保一般在5000公里或三个月内（以先到为标准），大多数的车是提供免费首保的，还有的车型提供前两次免费保养。首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，其他配件及油液也需要一并检查。
如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定，平时多注意检查。
六、哪些车后期保养维修贵？
1、奔驰C级
奔驰C级是奔驰在国内的销量担当，价格和性能平衡的很好。不过其零整比居然达到了7倍，作为一个已经国产多年的车型，确实让人有点难以接受。从保养看，以奔驰C200 CGI车型在行驶了60000公里以后，保养的总费用为18842元，基本的A保价格达到了1760元。，这样的小保养价格居然达到了奥迪A8L或者宝马7系的标准了，确实是高，再看看零部件更换价位，空调滤芯接近1000元，汽油滤清器居然有6000多。相对这个车的售价，保养和维修确实是个恐怖的花销。
2、途观
途观首保是5000km，厂家规定的保养周期为每1万公里，空气滤清器为每1万公里更换，汽油滤清器为55000公里时更换，空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换，火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂，对于油品和配件的要求比较高，因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。途观行驶55000公里所需的保养费用为8990.87元。（采用原厂矿物机油）
3、传祺GS4
GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。在工时费方面，4S店采取套餐的形式（成都等地区），例如每0.5万公里保养工时费120元、每1万公里保养180元。该车行驶6万公里的常规保养总费用为6869元（MT）、6697元（DCT），对比哈弗H6和宝骏560贵上不少。
4、天籁
本以为日系车在保养费用中会便宜很多，然而从保险协会的数据看，2016款日产天籁 2.0L 车型保养费用并不算低，为什么？工时费以及机油门道多，6万公里内，平均一万公里的保养费用为1750元（含工时费）。
七、中巴车保养项目有哪些？
发动机系统，变速箱系统，空调系统
八、桁车保养都有哪些项目？
1、桁车操作司机必须持有操作证，必须熟悉掌握行车的构造性能，熟知日常保养规则。
2、起吊作业前必须对工作环境、物件重量及其分布等情况作全面了解。
3、进行吊钩升降和行走等作业前，应鸣声示意。
4、司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉吊车性能及其起重能力，司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行。
5、起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过，严禁起吊人员。
6、不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准，并有专人现场监护。禁止起吊不明重量的物体。
7、严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物，现场浇注的构件或模板，必须全部松动后方起吊。
8、起吊的物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。
9、起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20~50cm，停机检查吊车的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起，对易晃动的重物必须栓拉绳。
10、提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。
11、起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据。
12、吊车钢丝绳的使用，其规格、强度必须符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上，安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。
13、钢丝绳上允许在端头处有接头。采用偏结固接时，偏接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得短于300m，其偏结部分应捆扎细钢丝。采用绳长固接时，数量不得少于3个卡环结头，作业中必须经常检查紧固情况。
14、每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分以及连接部分进行检查，钢丝绳磨损其直径减少7%时应更换。
15、起重吊钩、吊环有下列情形之一的，应更换：
16、表面有裂纹、破口、严禁补焊，应更换；
17、危险断面及钩颈有永久变形。
18、挂绳面磨损超过10%。
19、心轴（销子）磨损超过其直径的3~5%。
九、电动车保养项目有哪些？
1、清扫：汽车内外表面的打扫、清洗和擦拭，以及各种滤清器滤垢、燃烧室积炭和冷却系水垢的清除等；
2、润滑：向各润滑点加注或填充润滑脂，以及加添或更换发动机、变速器、转向器、主传动器等的润滑油；
3、紧固：主要是紧固各螺纹连接件的螺栓、螺母；
4、检查：主要是检验汽车的工作性能和局部工作状态，如汽车的制动距离和制动蹄片的磨损量、发动机功率和气缸压力、油路和电路技术状况是否符合规定；
5、调整：根据检查作业结果，把汽车总成或零件调整到符合规定的技术状态。
保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目50多小项。
主要检查一下车辆的功能，还有更换发动机机油和机油滤清器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
十、终身免保养的车有哪些？
1、红旗
红旗汽车在国人的心中是不次于一些合资品牌的，就是因为红旗这两个字有太多的回忆。近几年来红旗车发展非常迅猛，不断推出新车型，售价也越来越亲民。
2、宝沃汽车
宝沃汽车，宝沃在历史上曾经是与奔驰、宝马、奥迪齐名的德系豪华品牌，但因财政原因早在1961年就破产了。北汽福田就从德国购买了宝沃的商标使用权，对其进行了复活，除了车标与曾经的宝沃汽车毫无技术传承关系。
3、领克汽车
领克是吉利和沃尔沃一起创立的高端汽车品牌，它集沃尔沃和吉利的技术于一身，品质可靠，达到了国内领先水准。不仅在配置、做工、内饰上超越了同价位的合资车，还在售后上推出了“终身质保”“终身免费WIFI”“终身流量服务”三项用车政策。不限年限/不限里程的整车质保服务。
4、中华V7
中华V7推出之际的最大卖点，无疑就是宝马技术发动机+“终身质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量”的“三免”政策。而10.87万-15.17万的售价对于一款国产中型SUV来说，也还算合理。
5、长安欧尚
长安欧尚推出的终身免费保养服务比较另类。根据长安欧尚品牌的相关政策，车主不仅可以享受终身免费基础保养、全车99%零部件终身免费质保，并且保养和维修产生的工时费全免，但前提条件是必须要成为欧尚Style白金会员，办理价为288元/年。
6、陆风X7劲越
提到陆风X7就会让人想到路虎极光，陆风X7劲越采用的“陆风绿劲”1.5GTDI发动机，最大输出163马力，最大扭矩为250N·m，配备了第二代8AT变速器。凭借靠酷似极光的外观走红，2016年全年累销超8万辆。
劲越版车型还针对首任车主推出终身双免政策，终生免费质保、终身免费保养，用车还是比较便捷的，但目前该车销量一般。
7、理想汽车
理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，是李想在离开汽车之家后的创业项目，公司稍早前叫“车和家”，去年3月更名为理想。