一、日系车保养为什么便宜？
日系车的保养费用便宜，是因为日系车的配件便宜。
在车辆保养方面普遍反映日系车的保养费用，相对于其他车辆要便宜一些，因为日系车在保养过程当中所更换的机油机滤以及滤芯等这些配件价格比较便宜。
所以日系车在保养时所更换的这些配件便宜，所以保养费用也便宜。
二、日系车漆怎么保养？
日系车漆应当日常注意防水防晒，然后有条件应当加装车衣进行保护保养
三、德系车和日系车后期保养谁最贵？
后期保养当然是德系贵一些，日系车，路遥知马力，基本上不出问题，发动机最牛还是日本的
四、日系车后期保养费用高吗？
日系车后期保养不贵，因为日系发动机稳定，除了常规换机油，其它没有什么费用。
五、日系车都有哪些品牌日系车介绍？
日系车主要品牌有：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU等。
产业洞察网统计5月销量前十汽车排名：
1位：丰田 普锐斯1万8513辆（10.9%↓）
2位：大发 MOVE 1万6528辆（11.1%↓）
3位：本田 N BOX 1万4627辆（10.7%↓）
4位：丰田 AQUA 1万4175辆（29.4%↓）
5位：铃木 WAGON R 1万3538辆（1.8%↓）
6位：三菱 MIRA 1万2561辆（6.0%↑）
7位：大发 TANTO 9902辆（3.9%↑）
8位：铃木 ALTO 9687辆（10.9%↓）
9位：本田 飞度 9419辆（35.2%↓）
10位：铃木SPACIA 9412辆（16.0%↑）
日系品牌能够取得市场份额的稳步上升，是因为其产品符合中国市场现 阶段的消费能力，同时在产品设计上符合东方人的消费价值取向和审美偏好。广州本田成立以后，面对当时国产私用中高档轿车几乎处于空白的情况，引进了与国际先进技术同步的雅阁，抓住了市场的空白点和中国消费者需求，受到市场追捧。马自达6、日产天籁、丰田皇冠、锐志、花冠和凯美瑞的成功，无不说明了这一点。
六、日系车分类？
日系车有: 丰田，本田，尼桑，铃木，
七、美系车德系车日系车韩系车，都有哪些特点？
韩系车比较稳定，不会忽高忽低的。
八、什么车是日系车？
日本车品牌实在是众多。日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。
九、买日系还是德系车？
在众多汽车品牌中，备受关注的是德系车和日系车，这两个汽车品牌在国内汽车市场也是霸主级别的存在。很多考虑买合资车的人，都在为买德系车还是日系车纠结，不知道日系车好还是德系车好，下面给大家具体说一下。
对于德系车型来说，它们的特点是动力毕竟强劲，车身重量是比较重的，所以是比较耗油的，再加上底盘十分扎实稳重，在路况差的地段性能表现也很不错，因此其安全性能相对其他车系的车型来说是要高很多的。而日系车的优点是省油耐用，故障率低且保值率高，但车身重量是比较轻的，所以其安全性能相比德系车要略差一些。
日系车好还是德系车好，取决于个人的使用需求，如果注重安全性能，选择德系车比较好，如果注重省油耐用，那么选择日系车比较好。
十、日系车和韩系车哪个好？
韩国车主要以现代，起亚和通用大宇为代表。韩国人的车比较花哨，往往喜欢在低档车上使用中档车的配置，在中档车上使用高档车的配置，给消费者一种超值的享受。
而且韩国人的设计思想非常适合中国人的品味。；优缺点：韩国车性价比不错 但中高端就不行了 这可以从销量上很直接的看出来 虽说销量不能代表质量 但至少可以代表普罗大众的看法。
政府和单位商务车很少用韩系车的 只剩下个体老板和自用车——这些希望物美价廉的用户 但这部分人的消费市场是有限的。
韩系车的质量以大约2000年为一个分界点，之前可以说很差，不是一般的差，之后韩系车的质量有一个质的提升，大约从大小眼索纳塔那一代开始，故障率和耐用性都有很大的进步。
究其原因就是韩系车(主要指韩国唯一的独资汽车企业现代起亚)零部件体系不是欧美式的采购，也不是日本式的产业链紧密配套。