一、公路车碳纤维漆面怎么保养？
①禁止尖锐物猛击和过度施力，尽管碳纤维材质具有非常高的受力性能，但是尖锐物猛击或紧固装置过度挤压，可能破坏碳纤维的结构。
②使用碳纤维专用止滑剂，碳纤维车架及零件所需相对较小扭力的同时也存在一个弊端，即容易滑脱。您在安装或调整碳纤维座管和车把的时候，一定不要尝试大力紧固，您需要将碳纤维止滑剂均匀涂抹至需要紧固的部位，增加接触面直接的摩擦力，防止滑脱，然后用适当的扭力紧固。
③禁止高温暴晒，长时间处于高温环境下或暴晒，会导致碳纤维老化，导致使用的寿命缩短。
④定期清洁，如果用普通的清洁剂，会破坏到缠绕着碳纤维的环氧树脂，所以要用比较温和的，比如赛领的夏橙油就是不错的选择，只需要一瓶盖，稀释后就可以洗好一辆车，泡沫非常丰富，清洁效果很好，最重要的是它非常温和，不损害不腐蚀车身。
二、碳纤维公路车多重？
现在一般市面上的碳纤维山地车几公斤至十几公斤。一般都在10公斤左右。公路车相对比较轻，能达到5-6公斤。一般在8公斤左右。
比如空气导管、下托架以及后下叉等部位来抵抗蹬力并且使自行车更坚固。但是高模量纤维在模具中和标准模量纤维、中等模量纤维和高强度纤维放置在一起，从而产生一个好的碳纤维车架应具有的耐久性、性能和骑行质量。
三、捷安特碳纤维公路车最便宜的捷安特碳纤维公路？
捷安特最低档的公路车windspeed风速系列。有风速700 （大概八九百）和900（一千出头）都是梁变车型其次是windmark风标系列。有风标2200（1300元） 2500 （1700元）这两款梁变车型，还有 2700（2100元）这款手变车。如果买风标，推荐2700，算是准入门公路车之后是OCR系列。有OCR3300 （2200元）3500（快三千）两款旧车型，还有新款的3700F（平把公路车，3500元）3700（弯把，4200元）其中风标2700以上都是手变车型，更接近真正公路车，而且速度快的时候变速比较安全、稳定，推荐2700及以上车型
四、公路车碳纤维级别划分？
根据强度等级，市场上的碳纤维布一般分为高强度等级一和高强度等级二。
碳纤维按照拉伸模量的高低可以分为标准模量（200-280GPa)、中级模量（280-
350GPa)、高模量（350-600GPa）和超高模量（600+ GPa ）碳纤维，而在碳纤维自行车中四种级别的碳纤维均有特定的应用 异较大，这就导致了碳纤维自行车价格有着天壤之
别。
五、碳纤维公路车怎么清洗？
1.用湿抹布擦掉碳纤维公路车的轮胎、轮组、钢丝上的泥巴和浮土，一定要轻轻地向同一方向擦，以免泥巴中较大的颗粒划坏轮组表面。
2.将水管开到较低的流速，冲洗轮胎和轮组，冲掉残余的泥土，可以同时用手或抹布擦洗。注意不要使用高压水枪，不要正对电子变速器、前后拨、功率计、传感器冲洗，避免水进入中轴、花鼓、快拆、桶轴。
3.用洗链器或牙刷配合链条清洗剂，清洗链条、齿盘、飞轮和变速器导轮，洗掉油泥和灰尘，用洗链器的镰钩挑出飞轮里的头发丝、小石子等异物。洗到链条、飞轮呈现其本来颜色就算洗净了，用水彻底冲掉清洗剂，吹风机强风吹干链条（如果天气干燥也可以晾干），重新上链条油。
4.找一块干净的微湿毛巾轻轻擦拭车架和全车所有表面，擦掉泥土灰尘和水珠，等待其自然风干。注意不要使用消毒液或有机溶剂，以免损坏车架涂层或金属镀膜。
5.中空轮组冲洗过程中难免会进水，清洗完成后把车抬起来转动前后轮，如果听到水声说明轮组进水。找到轮组排水孔，使其处于轮组最低点，把车倾斜使排水孔朝下，充分排除轮组积水。
6.自行车完全晾干后，根据需求对花鼓和中轴重新上密封油。检查试验车辆各项性能是否正常，完事。
六、碳纤维公路车寿命多久？
5-8年左右。
碳纤维公路车重量轻，比强度高，不过需要注意保养，一旦出现裂纹很容易整个车架都有问题｡ 一般情况下正常使用，碳纤维公路车的寿命为5年左右，碳纤材质就会因为长期使用而自然氧化变软，正常是八年｡
碳纤维车架的特征是｢轻､钢性好､冲击吸收性好｣，但是，充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大｡自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架｡虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8､9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其优点，登坡顺利而爽快｡而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量｡
七、公路车碳纤维前叉推荐？
根据我的研究和经验，我推荐公路车使用碳纤维前叉。碳纤维前叉是一种轻量且坚固的材料，具有良好的吸震性能和刚性，可以提供更好的操控性和舒适性。相比于传统的金属前叉，碳纤维前叉更轻，可以减轻整车重量，提高速度和加速性能。此外，碳纤维材料还具有良好的耐腐蚀性和耐久性，可以在各种天气和路况下保持稳定性能。除了碳纤维前叉，还有其他材料的前叉可供选择，如铝合金、钢等。每种材料都有其独特的特点和适用场景。铝合金前叉相对较轻，价格相对较低，适合一般公路骑行。钢前叉则更加坚固耐用，适合长途骑行和荒野探险。因此，在选择公路车碳纤维前叉时，可以根据个人需求和预算进行综合考虑。另外，还需要注意前叉的尺寸和安装要求，确保与自己的车架兼容。最好在购买前咨询专业人士或参考相关产品评测和用户评价，以获得更准确的推荐和选择。
八、公路车碳纤维车座好吗？
好，公路车碳纤维车座好。
碳纤维是自行车世界最好的材料。它轻而强，能够制造出超级刚性的车架，而且可以使用各种管形。针对不同需求，可以制造超轻的爬坡车架，气动竞赛车架，还有提升舒适的耐力和运动自行车，以及探险和gravel 自行车，可以说碳纤材料无所不及。
碳纤车架区别很大，也造成价格相差很远，通常会用高模量（刚性）碳纤制造昂贵的车架，这可以减少材料降低重量。
九、碳纤维公路车承重标准？
碳纤维自行车重量一般都在10公斤左右,公路车相对比较轻,能达到5-6公斤,一个好的碳纤维车架是由多种碳纤维混合制成的,不同的碳纤维种类处于特定目的用在车架的不同位置。碳纤维是指含碳量在90%以上的高强度高模量纤维。 耐高温居所有化纤之首。用腈纶和粘胶纤维做原料,经高温氧化碳化而成
十、捷安特碳纤维公路车推荐？
1. 我们推荐捷安特碳纤维公路车。
2. 原因是捷安特是一家知名的自行车品牌，其产品具有优秀的品质和性能。而碳纤维是一种轻量化的材料，可以使自行车整体重量更轻，同时具备优秀的强度和耐久性，在骑行中具有更好的体验和安全性。
3. 此外，捷安特碳纤维公路车配备了高端的变速系统和刹车系统，使骑行更加平稳和舒适。同时，其设计考虑到了人体工学和空气动力学原理，进一步提升骑行舒适度和速度。
4. 如果想购买捷安特碳纤维公路车，可以按照以下步骤进行：
- 先了解自己的需求和预算，以确定需要的车型和配置。
- 到正规的捷安特自行车专营店或者官方网站了解产品信息和价位，可以参考其他用户的评价和经验。
- 进行实际试骑，感受车的性能和舒适度，并与其他品牌的公路车进行比较。
- 最后确定购买，并考虑到维护和保养的问题，可以咨询专业人士或者阅读相关资料。