车开的少,一般多久保养一次?

31spcar 日常保养 6

一、车开的少,一般多久保养一次?

最近有一个女性朋友说自己遇到了一个困扰,她这几天总是接到4S店电话,提醒她去保养。她的车首保过后才开了2000多公里,还不到要求保养的5000公里。4S店的人告诉她说,保养是以时间3个月或过5000公里哪个先到为准的。

其实关于保养的相关问题,首保一般都是免费,且三个月必须去,二保就要根据公里数了,一般都是5000公里做次保养。

不过关于保养的问题,这得分两种情况,第一种是开得多就看里程,大部分人买了车子之后,天天都开,跑的路程就是多的,到了汽车规定的里程数后,就必须去保养,与时间无关第二种是开的少就看时间 ,有的人买了车之后一个月也开不了几回,一年也跑不了规定的里程,难道就是一年才保养一次车子吗?当然不是这样的,一般汽车的保养时间是三个月,如果你跑的里程实在是少之又少,那么不管你跑了多少公里,都应该半年保养一次。每个品牌的汽车,对于保养的时间与里程,规定都是不一样的,最明确的规定就是看看自己的爱车保养手册,里边有详细的时间与路程, 车主一定要做到心中有数。

然后又要有人问了,我加的是全合成的机油,保养是不是可以往后拖到1万公里了,我的建议是最好不要,因为车子跑了5、6千公里之后的机油品质就开始走下坡路了,细心的人就会发现,7千公里的机油消耗量就已经体现出来了,机油尺拔出来时可以发现油液刻度下去了很多了,而且很脏了。

所以,如果你加的是普通的矿物质机油或者半合成机油那就5000换次机油吧,如果用的是全合成的可以开个6千或者7千公里是最合适的。

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二、奥迪车一般多久保养一次?

奥迪每隔10000公里或12个月保养一次,保养的项目有:

1、更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯;

2、检查车身、轮胎;

3、检查刹车系统;

4、检查底盘受损情况

三、标致车多久保养一次?

  进口标致4008享受厂方提供的三年10万公里数的整车质保,首保在3个月或2500公里时进行,首次保养免费。之后保养周期手册内规定为每5000公里或1年保养一次,4S店建议车主可以每1万公里进行一次保养。

四、豪车多久保养一次?

豪车半年保养一次

豪车行驶5000公里或半年保养一次。

1.机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。

2.大保养时更换“三滤”。即燃油滤清器、空空气滤清器、机油滤清器和机油。根据车况,维修人员还会建议更换火花塞(约3万公里以上)和制动液(约4万公里以上)。

3.汽车保养是指在规定的周期内对相关零部件进行检查、清洗、加油、润滑、调整或更换,也称汽车保养。

延伸:车脏了,就要清洗。清洁时要注意。千万不要一洗车就停在车库里。清洗时残留在车内的水不会蒸发,会对车造成损伤。除了洗车,还可以清洁车内,比如汽车坐垫、汽车方向盘套、汽车脚垫等易脏物,防止细菌滋生,影响车内空气空。空调谐器滤网也要定期清洗或更换,否则堵塞的滤网会减少空气体进入蒸发箱。虽然空调谐器调大了,但还是感觉不到冷。空滤网脏了还会让车臭。

五、公路车多久保养一次?

一般骑行30-50次保养一次 大保养就是到店里去拆的七零八落,清洗干净上油调试等等,一般一年一次(5千-1万公里),价格300-500元不等 。

六、mini车多久保养一次?

一级保养(5000公里左右)对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。

包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母;按规定的润滑部位加注润滑剂;检查各总成内润滑油平面,加添润滑油;清洗各空气滤清器等。

目的在于维护汽车完好的技术状况,保证车辆正常运行。

二级保养(10000公里左右)是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。

其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。

三级保养(20000公里左右)是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围:除执行一、二级保养的全部作业项目外,要拆检发动机,清除积炭、结胶及冷却系统污垢;视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患;对车架、车身进行检查或除锈、补漆.其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能,确保正常运行。

七、新买的车多久需要保养一次?

关于车多久保养一次,其实有两个维度来衡量,一是公里数,二是车龄,二者要结合起来看才科学。即使我们的车子一直放着不怎么开,到了一定期限,最好也要去保养。

汽车保养一般分为三种,一是基础保养,二是全车检查,三是深化保养。

基础保养也叫小保养,一般是每隔5000公里或者是半年就要进行一次,也有的说法是7500或1万公里,这个要看品牌。主要项目有:更换机油、机滤,清理空滤,检查防冻液液面及相应的冰点,电池的老化程度,大灯、小灯、喇叭是否正常,刹车片磨损情况,有没有漏油等。

再来说下全车检查,介于基础保养和深化保养之间,一般的建议2万公里及以上,或者是每隔2年进行一次全车检查,主要项目除了以上的基础项目还要检查雨刮器、底盘、机舱等,看看是否有部件出现问题。

在做完全车检查之后就是深化保养,也叫大保养、大修,针对检查出的问题部件进行更换和维修。一般3-4万公里要更换防冻液和清洗节气门,4-6万公里要更换火花塞、刹车片,6-8万公里要更换轮胎、变速箱油,8-10万公里可能要换燃油滤芯等。

保养的日子快到的时候,4S店一般会给我们打电话提醒。那么,汽车保养是否一定要去比较贵的4S店呢?应该有很多车友都纠结过吧。作为一名老司机,我的建议是,可以去口碑比较好的维修保养门店,我一般去离小区比较近的车工坊,是上汽通用旗下的全国连锁的品牌,汽车零配件的质量和服务都有保障,而且比4S店性价比高。总之,关于保养问题,要具体情况具体分析,也可以多了解一下自己车的官方配置和养护说明。

八、十万公里的车多久保养一次?

10万公里的车,按家用车算应该是老车了,所以应该勤保养了,建议5000公里保养一次。换机油、滤芯、火花塞,刹车片、刹车油等等等等,下面详细说说保养都有哪些项目吧:

第一,首先最先想到的是机油三滤,包括发动机及机油,机油滤清器,空气滤清器和汽油滤清器。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有定期更换机油才能降低发动机零件的磨损。

第二,刹车油也称制动液,他是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体。不管哪种品牌的车,刹车油使用时间久了后,刹车总泵里的皮碗及活塞都会有所磨损,造成刹车油浑浊,进而影响刹车效果。所以要及时更换刹车油。

第三,防冻液是车辆重要的散热导体,冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂时车辆的冷却系统损坏,而在夏天则可以防止“开锅”,因此它和机油同样重要。需要根据防冻液实际冰点确定是否需要更换。

第四,变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能够起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

第五,助力转向油是液压转向系统重要传输介质,助力转向油如果出现亏损和污染会对整个转向系统工作有严重的影响。

第六 ,火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的使用寿命很短,汽车厂家规定,汽车必须按照公里数要求,及时检查或更换火花塞。

九、马自达的车多久大保养一次?

通过保养手册了解到,目前在售的长安马自达CX-5全系车型的整车包修期均为3年或10万公里(以先到者为准)。另外,长安马自达CX-5的三包有效期限为2年或5万公里(以先到者为准)。厂家为长安马自达CX-5提供了首次免费保养,首保必须在车辆行驶里程5000公里内完成,随后车辆需每隔5000公里或6个月(以先到期限者为准)进行一次保养。

十、汽车一般多久保养一次?

1.发动机保养,正常5000-1000公里保养1次,基础油与矿物质油建议5000公里保养一次,而且时间不能超过6个月;全合成机油建议10000公里保养一次,时间也建议在6个月内,尽量不要逾期。

2.变速箱保养,正常60000公里开始第一次更换变速箱油,下次保养时间就是12万公里,以此类推。

3.防冻液,别名水箱冷却液,正常更换时间2年或者四万公里。

4.刹车油,更换周期2年或者四万公里。

5.火花塞,5万-6万公里更换一次。

6.汽油格,外置汽油格3-4万公里更换一次,内置汽油格6-7万公里更换一次。

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