一、汽车音响入门基础知识？
以下是关于汽车音响入门基础知识的详细说明：
收音机：汽车收音机通常支持AM/FM收音和收听本地广播电台。现在很多车型还支持蓝牙连接、USB和CD播放等功能。
放大器：汽车音响放大器用于增大音频信号的电流和电压，从而提高声音的音量。有几种不同类型的放大器，可以为音响系统提供不同的功率。
扬声器：汽车音响扬声器将音频信号转化为声音，并在车内播放。有不同类型和尺寸的扬声器，如高音喇叭、中音扬声器和低音扬声器等。
低音炮：低音炮是一个特殊的音箱，专门负责播放低频音。他们经常被用于补充汽车音响系统缺少的低音部分。
调音和均衡器：调音和均衡器可以帮助你控制音量、通道选择、低音和高音，甚至可以调整各个频段的音量。
二、汽车音响？
汽车音响改装……这是一个很复杂的项目，众说纷纭，有人说什么听人声音怎么怎么样，有人说听大动态又要怎么怎么样！汽车音响改装是一个比较复杂的问题，首先这是一个系统工程的项目，这个系统包含了喇叭、dsp音频处理器、功放、低音炮、车门隔音几大件东西，由于汽车的特殊声学环境，以上的系统安装需要做主动分频才能相对更好的达到预期的效果，喇叭安装，器材布局，布线规范，系统调试，每个环节都必须按照基础理论知识来做，音响改装的最终效果，并不是以器材价格来做结论，细节决定成败。而音响改装的效果评价，声音平衡性的要求是很高的，主观听音评价的基本原则是，系统平衡耐听，动态表现线性，情感表达丰富，声音具有较强的感染力，这才是一个成功的音响改装。汽车音响改装效果，不要那么直观的认识，很多时候看到的并不是事情的本质……
三、汽车音响怎么安装汽车音响怎么接线？
汽车音响接电源的方法：
1、首先电源不能接错，接错会导致烧坏功放保险胆，严重点会烧坏功放板。
2、功放12V属于电源正极，直接拉线至电瓶的正极，安装保险胆。
3、REM属于控制线，是控制低音炮工作的控制线，也属于电源的正极，但要控制他，一般接在DVD/CD/MP3/MP5/等主机的控制线上，在主机的尾部找到，即主机关闭，低音炮也关闭，停止工作。
4、GND是接地线，一般接地线不宜过长，与汽车的接触面因处理干净，避免电流声！
5、音量调节，音量不宜过大，与音响系统匹配为准。
6、音宽，音宽调大，音质会感觉比较散，音宽调小了，会有打不开的感觉，所以要按实际情况调节。 7，低频、全频转换开关，低音炮支持纯低频功能，低频功能是专业演奏中的低音效果，没有低音的歌曲，低音炮在纯低频的工作状态下，低音炮的音量会很小，甚至会没有音乐，在全频状态下，低音炮播放音乐是保守工作的，一般建议用纯低频功能，这样可以发挥出低音炮在演奏低音是最好的效果。
四、汽车音响知识扫盲，汽车音响如何分类？
这个太笼统了，3大部分，主机，功放。扬声器 主机厂家又分前装（原厂件）和后装（改装），前装主要供应车厂，主流的品牌。日本。阿尔派，先锋，松下，歌乐 欧洲的 马牌，蓝宝，国内用 华阳 卡士达 飞歌。后装市场一般 cd机都用的少了。还是日本品牌的天下，数码播放器用的多了起来，Sony 歌航的现在在国内比较火。原厂带功放的一般是高配的车型用，或者买车选配，买车选配比较划算，但是要等，少要3月，多要半年，品牌哈曼，bose 比较多。原厂功率比较小，但是均衡好，声场定位好。缺点大动态比较差。后装市场是功放的主要销售渠道。一般改装店经营的有美系，欧系，日系，国产品牌卖不出去价格，一般改装店都不愿意做，差距还是有的，做不出顶端的产品。也是国产品牌研发不行。欧迪臣，布莱克斯 都是行业卖到10W级的功放。喇叭原厂 大众有sonavox 奥迪 博士 奔驰 宝马 哈曼 柏林 国产合资品牌没有什么份额，一般都是2欧，或者磁钢小 灵敏度高，容易推动。喇叭在后装市场有 意大利 法国，美国 德国的一些品牌，jbl 劲浪 欧迪臣 西力士 丹拿等，国内有漫步者，惠威。
五、先锋汽车音响与中道汽车音响对比？
中道汽车音响更优秀。因为中道汽车音响在音乐的解析度、音频分离度以及音质品质方面表现更出色，能够为驾驶者营造更加高质量的音乐体验。同时，中道汽车音响也拥有更广阔、更具有立体感的音场效果，可以为乘客带来更好的沉浸式听感体验。而先锋汽车音响则相对较普遍，仍有提升空间。 此外，值得注意的是，音响效果的好坏不仅仅取决于品牌，还有很大一部分在于安装、调试以及车辆本身的环境等因素。因此，在选择汽车音响时不仅要考虑品牌，还要结合实际情况综合考虑，最终挑选出最适合自己的产品。
六、珠海汽车音响改装汽车音响隔音汽车音响改装店哪里实惠，放心？
去过珠海怡声，感觉不错。后面听说专做 汽车音响升级和隔音工'程的，挺有实'力的，价钱也实惠
七、汽车音响参数？
105-118分贝
2021年新修改的机动车用喇叭标准要求,汽车喇叭声响应达到105-118分贝,而国外汽车最高值才85分贝,我国环境噪声标准规定,居住商业混合区夜间噪声室内不得超过40分贝,而105-118分贝无法在路
八、汽车音响功率？
音响的功率准确说就是RMS 功率，首先你的汽车音响多大功率这个事情因车而异。越是音质好的车音响的功率越大，比如被誉为汽车界殿堂级音响的沃尔沃宝华韦健，最大功率能够达到1100W或者1400W。
最普通的家用车4扬声器音响的功率大概150W左右，6扬声器音响的功率大概为200W左右，像20万左右车型上配备的BOSE音响功率大约为400W左右
九、JBL汽车音响？
美国的品牌，现在基本大型的舞台音响都是JBL的，但是挂羊头卖狗肉的有的是，你能看见的就是表面的JBL标牌，我是玩婚庆的，以前婚庆仓库里全是音响，都是JBL的，但音质什么程度的都有，汽车我也开十来年了，汽车音响市场更是混乱，首先你想是原装位更换的话，就买同轴喇叭，有高音中音，或选择分体喇叭，就是高音头和重低音套装加分频器的那种，功率不能超过60W，因为CD的单声道输出最多就50W，如果要更一层升级的话就得加功放了，声音自然无与伦比，还是选择喇叭和功放的功率匹配，功放要比喇叭功率大一些，注意功放的阻抗是什么欧姆的。另外，汽车音响里JBL很少见的，有也是假的多，好坏看包装就知道了，质量相当的沉，品牌的都是货号，可以上网查询是不是跟正品一个样。
十、改汽车音响？
第一步：风格和预算问题
汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味，所谓说：萝卜青菜各有所爱。而且每个人喜欢的风格不一样，加上预算有限。预算同样是一个非常重要的问题。
第二步：水桶原理
在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。
第三步：主机（音源）的选择方法
主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
玩汽车音响，我想音质肯定是第一位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说，进口大品牌的主机技术成熟、生产工艺精良，音质要比国产的主机音质更好，如阿尔派、先锋、歌乐、惠威等。注意，这里所说的“进口品牌”并不一定是指在商标注册国生产的，很多品牌都已经在我们国内设立了生产基地。
第四步：喇叭、功放的搭配
喇叭、功放的选择首先要注意上面第1点所讲的风格问题。一套音响最终出来的风格，50%由喇叭决定，30%功放决定，15%由前级的音源（主机或前置放大器）决定，5%由线材决定。一般来说，功放、喇叭在搭配最好是选用同种风格的，否则出来的效果轻则不伦不类，重则损坏器材。