清晨六点半，务川仡佬族苗族自治县的客运站还浸在薄雾里，青石板路泛着湿漉漉的光，卖米皮的小摊支起蒸笼，热气混着辣椒香飘在空气里，我背着包，站在车站入口，看着一辆涂着“务川—武隆”字样的绿色中巴车缓缓驶来，车头挡风玻璃上挂着一串红艳艳的平安结，像一团跳动的火,点燃了这场跨越三百多公里的旅程。
出发：仡山深处的晨光
务川是藏在黔北的大山褶皱里的秘境，坐上车时，乘客大多是熟悉的面孔：背着背篓去赶集的老农，竹篓里还装着带着露水的青菜；挎着布包的阿妈，用方言和司机聊着孙子的学业；还有像我这样的外地人，捧着手机拍窗外飞逝的吊脚楼，车缓缓驶出县城，窗外的景致从鳞次栉比的楼房，渐渐变成连绵的青山，山腰上缠绕着乳白色的云雾,像给系了条飘逸的腰带。
“师傅，到武隆要多久？”前排一个戴斗笠的大叔扭头问，声音带着黔北口音的浑厚。 “路况好，五个钟头左右。”司机师傅从后视镜里瞥了一眼，手里稳稳握着方向盘，“中途在道真服务区歇二十分钟，大家上厕所、买点吃的。” 车厢里响起轻轻的应和声，我靠在窗边，看着山间的公路像一条细长的带子，蜿蜒着伸向远方，偶尔有摩托车从旁边掠过，车上的人戴着草帽，衣角被风吹得猎猎作响，路边的野花开得正艳，紫色的杜鹃、黄色的野菊,在晨光里显得格外鲜亮。
途中：山水画卷里的时光
汽车在群山中穿行，仿佛在翻阅一本厚重的地理书，先是务川的丹霞地貌，赭红色的山壁层层叠叠，像被刀削过一样陡峭，崖壁上还残留着远古时期的海蚀痕迹，后来进入道真县，海拔渐渐升高，山上的植被从阔叶林变成针叶林，阳光透过密密的枝叶,在车窗上洒下斑驳的光影。
路过一条名为“仙女河”的小溪时，司机师傅特意放慢速度，溪水清澈见底，水底的卵石五颜六色，一群小鱼在石缝里游来游去，几个小孩趴在车窗上，指着溪水兴奋地喊：“妈妈，快看，有小鱼！”他们的笑声像银铃一样，清脆地穿过车窗，和溪水声、风声交织在一起,成了旅途中最动听的伴奏。
在道真服务区歇脚时，我买了当地的黄粑，黄粑用糯米包裹着黄豆馅，外层裹着粽叶，蒸得软糯香甜，带着淡淡的粽叶香，一位卖黄嬷嬷笑着说：“年轻人，尝尝嘛，我们道真的老味道，吃了不愁路远。”她的脸上布满皱纹，眼睛却亮晶晶的,像盛着山里的阳光。
重新出发后，车厢里安静了许多，有人靠着座椅打盹，有人听着音乐，有人和我一样，望着窗外的风景发呆，山势渐渐变得开阔，远处出现了梯田，层层叠叠的梯田像大地的指纹，在不同的季节里，会种上不同的作物，梯田里种着绿油油的油菜，春风吹过，掀起金色的波浪,一直铺到天边。
抵达：喀斯特奇观的震撼
下午一点多，汽车终于驶入武隆地界，窗外的景致突变，从连绵的青山变成了陡峭的喀斯特峰林，一座座山峰拔地而起，形态各异，有的像利剑，有的像城堡，有的像巨大的石笋，在蓝天白云的映衬下,显得格外雄奇壮观。
“到了！武隆到了！”司机师傅的声音响起，带着一丝轻松，乘客们纷纷起身，收拾行李，我站在车站门口，看着眼前的武隆新城，高楼林立，街道宽阔,和务川的静谧形成了鲜明的对比。
放下行李后，我迫不及待地去了武隆天生三桥，坐景区观光车沿着盘山公路行驶，路边的崖壁上刻着“世界自然遗产”几个大字，提醒着人们这里的珍贵，当天生三桥出现在眼前时，我忍不住屏住了呼吸——三座巨大的石桥横跨在峡谷之上，桥面宽阔，桥洞高耸，仿佛是巨人用巨斧劈开的一样，桥下是深不见底的峡谷，偶尔有云雾在谷中升腾,让整个景区显得神秘莫测。
走在桥上，听着风从耳边吹过，看着远处的群山，我忽然明白了这场旅程的意义，从务川的仡山秘境到武隆的喀奇峰林，三百多公里的路程，不仅是空间的跨越，更是文化的交融，务川的仡佬族风情、道真的自然风光、武隆的壮丽景色，像一颗颗珍珠，被这条公路串联起来,构成了黔渝大地上一条美丽的项链。
尾声：车轮上的记忆
夕阳西下，我站在武隆的乌江边，看着江水悠悠地流淌，对岸的灯火渐渐亮起，回想起上午出发时的务川，薄雾中的吊脚楼，车站里的烟火气，还有车窗外的青山绿水,一切都像一场梦。
这场务川到武隆的汽车之旅，让我感受到了山水的魅力，也让我体会到了旅途的意义，它不仅仅是从一个地方到另一个地方的移动，更是一次心灵的洗礼，在车轮的滚动中，我们看到了不同的风景，遇到了不同的人,也收获了一份独特的记忆。
当汽车再次启动，驶向远方时，我知道，这段旅程会永远留在我的记忆里，像乌江的水一样，悠悠流淌,历久弥新。