作为中国改革开放的前沿阵地和创新之都，深圳不仅在科技、金融、互联网等领域独树一帜，在汽车产业这一国家战略性支柱产业中，同样扮演着举足轻重的角色，凭借其强大的电子信息技术产业链、活跃的资本市场、以及对新能源汽车和智能网联汽车未来趋势的敏锐洞察，深圳已汇聚了一批国内外知名的汽车制造商、核心零部件供应商以及科技出行解决方案提供商,形成了一个充满活力与想象力的汽车产业生态圈。
深圳的汽车公司究竟有哪些呢？我们可以从几个不同的维度来探寻：
乘用车制造领域的“深圳力量”
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比亚迪（BYD）：这无疑是深圳汽车产业最耀眼的名片，也是中国新能源汽车领域的领军企业，比亚迪从电池制造起家，逐步垂直整合至整车制造，业务涵盖新能源乘用车、商用车、动力电池、半导体、光伏等，其王朝系列、海洋系列车型深入人心，刀片电池、DM-i超级混动等核心技术更是引领行业潮流,是全球新能源汽车销量的重要贡献者。
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特斯拉（Tesla）上海超级工厂（部分深圳关联）：虽然特斯拉的超级工厂位于上海，但其重要的“中国之心”——超级充电桩（V3 Supercharger）的研发与生产，以及部分亚太区业务支持，与深圳的科技供应链和人才储备紧密相连，深圳的特斯拉体验中心、交付中心和服务中心也为华南地区的消费者提供了重要支持。
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开沃汽车（南京金龙）：开沃集团旗下南京金龙是一家专注于新能源客车和专用车研发制造的企业，在深圳也有其布局和业务拓展,尤其在新能源商用车领域有一定的市场份额。
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东风汽车深圳研发中心：作为传统车企巨头，东风汽车在深圳设立研发中心，充分利用深圳的科技创新资源，专注于智能网联、新能源汽车等前沿技术的研发，是其“南下”战略的重要一环。
新兴势力与智能网联的“深圳探索”
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威马汽车（WM Motor）：虽然威马汽车总部曾位于上海，但其早期研发和部分核心团队也与深圳的科技环境密不可分，作为造车新势力的代表之一，威马在智能座舱、自动驾驶等领域积极探索,其技术理念深受深圳创新文化影响。
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悠跑科技（UP Motors）：这是一家成立于深圳的智能电动汽车公司，以“打造用户型智能电动车公司”为愿景，专注于整车设计与核心技术的研发,试图在竞争激烈的市场中开辟新路径。
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合众新能源汽车（哪吒汽车）：哪吒汽车作为造车新势力的佼佼者，虽然总部在桐乡，但其深圳分公司或研发中心也承担了重要的智能网联技术研发和市场拓展职能,体现了深圳对新能源汽车人才的吸引力。
商用车与专用车领域的“深圳特色”
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东风汽车深圳有限公司：除了研发中心，东风在深圳也有相关的商用车业务布局，尤其是在新能源物流车、专用车等领域,为城市物流和公共服务提供解决方案。
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深圳本地专用车企业：深圳还聚集了一批专注于新能源专用车制造的企业，如新能源环卫车、工程车、医疗车等，这些企业虽然规模不一定最大，但凭借灵活的市场反应能力和定制化服务,在细分领域占据了一席之地。
汽车核心零部件与智能科技“生态圈”
深圳的汽车产业优势不仅在于整车制造，更在于其强大的汽车电子、智能驾驶解决方案、车联网、动力电池等核心零部件和科技生态。
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汽车电子巨头：如华阳集团（车载信息娱乐系统、智能座舱）、经纬恒润（汽车电子控制系统、智能驾驶解决方案）等，都在深圳设有重要的研发机构或生产基地,为国内外整车厂提供核心零部件和技术支持。
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智能驾驶与科技公司：深圳是自动驾驶初创公司的沃土，涌现出如元戎启行、纵目科技（部分业务）、速腾聚创（激光雷达）等一批在感知算法、决策规划、激光雷达等领域具有领先技术的企业,它们构成了深圳智能网联汽车的核心竞争力。
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动力电池与电驱动：除了比亚迪，深圳还有欣旺达（消费电池动力电池双轮驱动，在新能源汽车动力电池领域也有重要布局）、贝特瑞（负极材料龙头）等企业在电池材料及电驱动系统方面提供关键支撑。
深圳的汽车公司版图，是一个以比亚迪为龙头，以众多新兴造车势力、智能科技企业和核心零部件供应商为羽翼的庞大生态系统，这里不仅有传统车企的研发创新，更有大量科技型公司的跨界融合，深圳的汽车产业，正以其独特的“深圳速度”和“深圳创新”，深刻影响着中国乃至全球汽车产业的未来走向，尤其是在电动化、智能化、网联化的浪潮中，深圳的“车轮”正滚滚向前，驱动着出行方式的变革和产业的升级，随着技术的不断进步和政策的持续支持,深圳有望在全球汽车产业版图中占据更加核心的地位。