对于新手车主或计划购车的朋友来说,“买车后每年要交多少车险”是绕不开的问题，交强险（机动车交通事故责任强制保险）是国家强制规定必须购买的险种，关乎上路合法性和风险保障，1.5升排量的汽车，强险每年需要多少钱呢？本文将结合2024年最新政策，为你详细解读交强险的缴费标准、影响因素及省钱技巧。
先明确：交强险费用与排量无关，基础保费全国统一
首先要澄清一个常见误区：交强险的保费并不直接由汽车排量决定，无论你的车是1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压，还是新能源1.5L equivalent（等效排量），交强险的基础保费都是全国统一的，根据中国银保监会（现国家金融监督管理总局）2024年最新规定，交强险的基础保费为950元/年（这是第一年未出险的基准价格）。
可能有人会问：“为什么我听说1.5L车有的交800多，有的交1000多？”这其实是因为交强险实行“浮动费率制”，最终价格会根据车主的“出险记录”和“出险次数”上下浮动，与排量本身无关。
2024年1.5L车交强险价格浮动规则（关键看“出险次数”）
交强险的保费浮动主要与“上一个年度的出险次数”直接挂钩，具体规则如下（以家用非营运小汽车为例）：
| 上一个年度出险次数 | 保费浮动比例 | 交强险最终价格（950元为基准） |
|---|---|---|
| 0次（未出险） | 下浮10% | 950 × 90% = 855元 |
| 1次 | 0%（基准） | 950元 |
| 2次 | 上浮10% | 950 × 110% = 1045元 |
| 3次 | 上浮20% | 950 × 120% = 1140元 |
| 4次及以上 | 上浮30% | 950 × 130% = 1235元 |
举个例子：如果你的1.5L车第一年没出过险，第二年续保时交强险就是855元；如果第一年出了2次事故，第二年就要交1045元，比基准贵95元。
除了出险次数，这些因素也会影响交强险价格
虽然排量不直接影响交强险,但以下“车辆属性”和“使用性质”会导致基础保费不同：
车辆使用性质
家用非营运车（如私家车1.5L轿车/SUV）的基准保费是950元/年，但如果是“营运车辆”（如出租车、网约车），交强险保费会大幅上涨，通常在1800-2800元/年，具体根据营运类型（出租、货运等）浮动。
座位数（客车）
如果是1.5L的面包车或小型客车，座位数不同也会影响保费：
- 6座以下：基准950元/年
- 6-9座：基准1100元/年
- 10座及以上：基准1210元/年
（不过1.5L排量车型多为6座以下家用车，这种情况较少见，但车主需留意车辆登记的“座位数”。）
新车 vs. 二手车
新车第一年没有出险记录,直接按基准950元或第一年折扣计算（部分保险公司对新首险有优惠，如855元）；二手车则按“过户后上一个年度出险记录”浮动，如果前车主出险次数多，过户后你的保费可能仍处于上浮状态。
5L车交强险“省钱小技巧”：不出险是王道，合理搭配商业险
交强险“保额低”（死亡伤残赔偿限额18万，医疗费用限额1.8万，财产损失限额2000元），仅够覆盖小事故，大事故仍需商业险（如三者险、车损险）补充，想降低长期车险成本，核心是：
保持“零出险记录”
连续多年不出险,交强险和商业险都能享受更大折扣，交强险连续3年未出险，保费可下浮30%（950×70%=665元）；商业险折扣力度更大，部分险种可低至4折。
“基础版”交强险+“充足版”商业险
不要为了省交强险的几百块,冒险“脱保”或“只买交强险”，一旦发生人伤事故，交强险不够赔的部分需自己承担，反而得不偿失，建议搭配100万或200万“三者险”（保费约1000-1500元/年），总成本可控，保障更全面。
对比多家保险公司报价
虽然交强险基础保费全国统一,但商业险折扣和服务不同，不同保险公司（人保、平安、太保等）的“交强险+商业险”打包报价可能有差异，建议通过官方渠道或第三方平台比价，选择性价比最高的方案。
1.5L车交强险多少钱？一句话说清
2024年，1.5L家用非营运车交强险基准价950元/年，未出险855元，出险1次950元，出险2次1045元，以此类推上浮。 排量不影响价格，出险次数和使用性质才是关键，安全驾驶不出险，才是最省钱的“车险秘籍”！
最后提醒：交强险到期前务必及时续保（脱保上路会被罚款200元，扣1分，且事故无法理赔），同时根据用车需求合理配置商业险，让出行更安心。