一、车险销售需要哪方面的专业知识？
入职之前会有专业的培训，零基础也可以经过培训到专业水平。在职期间需要掌握理赔知识，保险条款，赔付情况，和所在区域及所在保险公司的核保政策，要成为优秀的车险销售员，需要处理好车主的疑难问题，及推荐车主所需的险种，给予客户高的保障。
车险包括强制保险和商业保险两大类：
强制保险：交通事故责任强制保险，交强险，对事故第三者进行赔付（必保）
商业保险 ：
一、车辆损失险，就是车损险
二、第三者责任险（5万、10万、20万、50万、100万五档）
三、盗抢险
四、车上人员责任保险
五、划痕险
六、玻璃单独破碎险
七、自燃险
八、指定专修厂
九、不计免赔（责任免除)
注意：基本险包括商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共四个独立的险种。
按销售渠道的不同，车险可分为传统车险与电话车险(网络车险)。电话车险通过电话或网络获取报价、完成投保，是新兴的车险投保模式，电话车险(网络车险)在欧美比较流行，正以其方便、省钱等优势越来越受到国内车主的青睐。另外，根据车辆保障内容不同，价格有差异。
二、车险培训哪方面要提高？
答案是车险培训在以下方面提高，第一是业务员自身业务素质和技能。第二是业务团队拓展训练，提升业务团队战斗力，业务骨干起到模范和带头作用。第三是客户服务让客户更多体验咱们客户，金杯银杯不如客户好碑，形成良好品牌效应，引领更多客户选择咱们车辆保险。
三、专业知识理论方面提高的三个方面？
1、全面掌握专业知识。专业知识是形成专业技能的前提条件。掌握了专业知识，就具有了专业技能的表象，从而就能正确进行操作训练。
2、熟练掌握操作要领。专业技能是由各个操作环节组成的，要掌握专业技能，就要掌握环节的操作要领。学习操作要领，要充分发挥视觉和动觉的作用，在听懂讲解、看清示范的基础上，认真模仿练习。在模仿中不断纠正错误操作，逐步掌握操作要领。
四、单方面车损险如何理赔？
车损险单方事故理赔流程:
报案
事故发生后，保留事故现场，并立即向保险公司报案
现场处理
1、损失较小(一万元以下)，保险公司派人到现场查勘，并出具《查勘报告》
2、损失较大(一万元以上)，如查勘员认为需要报交警处理，会向交警部门报案，由交警部门到现场调查取证，并出具《事故认定书》
定损修理
1、车主将车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损
2、修理厂修车
3、车主提车
提交单证进行索赔
理赔：收集索赔资料交保险公司办理索赔手续
5
损失理算
保险公司楈?齐备的索赔单证后进行理算，以确定最终的赔付金额。
6
赔付
保险公司财务人员会根据理赔人员理算后的金额，向车主指定帐户划拨赔款。以上是对车损险理赔流程 单方事故是怎么理赔的问题
五、车险意外医疗是指哪方面？
1、是适合短期出游旅行全程保障的旅游类意外伤害保险，主要保险责任是旅行期间的意外伤害医疗、伤残、身故保障；
2、是适合乘坐交通工具期间的交通工具意外伤害保险，例如航空意外保险、汽车乘客意外保险，主要保险责任是乘坐交通工具期间的意外伤害伤残、身故保障;
3、是一年有效的普通意外伤害保险，主要保险责任是全天24小时有效的意外伤害医疗、伤残、身故保障。
六、行政管理方面的专业知识？
需掌握的专业知识有：
1．掌握政治学、行政学、管理学、法学的基本理论和基本知识
2．掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的基本观点和分析方法以及系统分析、统计分析、调查分析、政策分析等科学方法
3．具有从事党政机关、企事业单位行政管理的基本能力
4．熟悉党和国家的特别是行政管理方面的方针、政策和法规
5．了解行政学的理论前沿以及政治学、管理学、法学等相关学科的发展动态
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和策划、组织、执行的实际工作能力。
七、专业知识方面的自我介绍？
我是一位水利工程技术人员，工作在水利一线，专业工作就是工程测量，水库安全监测。熟悉对水库的安全安全监测，对水水平位移，垂直沉降，水库进出库流量的测算，水库渗漏的测算，水库闸门泄洪的有关闸门开度的调整，测压管水位测量等方面有很丰富的工作经验。
八、单方面车险理赔怎么更划算？
单方的责任报保险的时候，首先你要最重要的确认的一个事情，就是你的这次出险的每场的费用大约会超过600块钱吗？如果超过600块钱的话，报商业保险是比较划算的，如果没有超过的话，对于来年保费上涨的钱还高于这个600块钱，所以是严重不划算
九、车险单方面责任能报多少？
以人保车险为例，单方事故的赔付规定如下：
1、被别人撞车找不到对方的情况是陪30%，自己碰撞属于车损险，保险公司全额赔付。
2、但是，倒车镜单独损坏是不赔的，除非投保了倒车镜车灯单独损坏险能全赔。
建议拨打保险咨询热线进行咨询，处理得当能够全赔。
十、长安保险车险方面怎么样？
不好，长安保险偿付能力：目前情况看，这家公司的核心偿付能力充足率下滑至61.03%，综合偿付能力充足率下滑至122.05%，进一步逼近监管“红线”，较为吃紧。