我们经常说的这个小保养就是给车子更换机油机滤。因为这两个东西起着很重要的作用，比如机油在发动机运转过程中起到润滑、减磨、冷却以及清洁等作用，但是由于发动机经常高速运转，随着时间的增加机油性能就会逐渐降低，此时我们就需要给发动机更换新的机油。对于车辆更换机油周期，在车辆保养手册上写得很清楚，大家可以自行参考。
此外就是机滤，在发动机运转过程中，机油会清洁一部分杂质出来，而机滤的作用正是过滤掉这部分杂质，让机油变得更加干净，在使用一段时间后机滤中的杂质也会逐渐增多，因此也需要定期更换，一般是和机油同时更换，这也是小保养的必做项目。
而大保养则是在车辆小保养的基础之上，对车子其它部件进行检查或者更换。首先就是最常见的空气滤芯，因为发动机在运转过程中需要吸入大量的空气，假如自然界的空气没有经过过滤就进入到发动机，空气中的杂质就会加速发动机活塞及气缸的磨损。空气滤芯的作用就是过滤掉空气中的颗粒等杂质，保证进入到气缸中的空气足够清洁。
对于空气滤芯的更换周期，建议大家根据自己日常的用车环境来决定，假如车辆只是在城市通勤使用，那么在小保养的时候只要拆开拿出空气滤芯用气枪吹干净即可继续使用一段时间，假如车辆经常穿梭于尘土较多的乡道或者工地，最好更换勤快一点，毕竟价格也就几十元，网上自己也能买到，可以自己更换，还能省个工时费。
还有就是空调滤芯，空调滤芯一般位于手套箱的位置，它的作用和空气滤芯差不多也是过滤空气中的灰尘杂质等，这个可以两次小保养更换一次，但是假如用车环境比较恶劣建议即使更换，价格同样就几十元，自己就能搞定。
此外，大保养中比较重要的一项就是更换火花塞，火花塞的更换周期大家同样可以参照车车辆的保养手册，因为不同车辆的火花塞的质量不同，因此更换周期也不尽相同。第四项需要注意的大保养项目就是汽滤，也就是汽油滤清器，它的作用是过滤燃油杂质，将更加清洁的燃油输送给发动机，以保护发动机和供油系统的稳定运转，这个同样可以参照保养手册进行更换即可。
还有刹车油、变速箱油以及防冻液等油液的更换，这些油液的更换同样是根据自己车辆保养手册来，由于车型的不同这个油液的更换周期也不同，所以还是建议大家更具保养手册来更换就好。
最后就是轮胎和刹车片了，当我们车子开到6万公里左右的时候，需要检查一下刹车片的厚度以及轮胎的磨损程度，假如这两项达到更换周期必须进行更换。这两项在给车子做大保养的时候，一定要进行检查，如果正常则不用更换，因为这两项直接关系着行车安全。